EV-database

Audi Q8 e-tron vs BYD Seal

De Audi Q8 e-tron 50 en de BYD Seal AWD Excellence zitten qua bereik dicht bij elkaar (491 vs 520 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q8 e-tron 50 (grote SUV, 2023) en de BYD Seal AWD Excellence (sedan, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q8 e-tron 50BYD Seal AWD Excellence
Bruikbare accu89 kWh82,5 kWh
WLTP-bereik491 km520 km
Verbruik (berekend)18,1 kWh/100 km15,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 40 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 128 km± 147 km
Thuisladen per 100 km€ 5,08€ 4,44
AandrijvingAWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de BYD Seal AWD Excellence aan het langste eind met 520 om 491 km; dat scheelt 29 km, ruwweg 6%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de BYD Seal AWD Excellence: 37,3 tegenover 40,2 minuten — een verschil van 2,9 minuten (±7%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Audi Q8 e-tron 50 zo'n 128 km bij en bij de BYD Seal AWD Excellence ongeveer 147 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de BYD Seal AWD Excellence aan het langste eind met 15,9 om 18,1 kWh/100 km; dat scheelt 2,3 kWh/100 km, ruwweg 12%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 94,96 verschil.

Alleen de BYD Seal AWD Excellence heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de BYD Seal AWD Excellence er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Audi Q8 e-tron 50 kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q8 e-tron 50 en BYD Seal AWD Excellence.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q8 e-tron 50 of de BYD Seal AWD Excellence?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q8 e-tron 50 indicatief ±40 minuten en bij de BYD Seal AWD Excellence ±37 minuten (piek 150 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Audi Q8 e-tron en de BYD Seal?

Volgens de WLTP-opgave 491 km tegenover 520 km — een verschil van 29 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q8 e-tron 50 ongeveer € 5,08 en met de BYD Seal AWD Excellence ongeveer € 4,44, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Audi Q8 e-tron en BYD Seal?

De 150- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±40 en ±37 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.