EV-database

Audi Q4 e-tron vs BYD Seal

Met 520 en 520 km WLTP-bereik liggen de Audi Q4 e-tron 55 quattro en de BYD Seal AWD Excellence in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Audi Q4 e-tron 55 quattro (middelgrote SUV, 2024) en de BYD Seal AWD Excellence (sedan, 2023) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkAudi Q4 e-tron 55 quattroBYD Seal AWD Excellence
Bruikbare accu77 kWh82,5 kWh
WLTP-bereik520 km520 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km15,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)175 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 30 min± 37 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 183 km± 147 km
Thuisladen per 100 km€ 4,15€ 4,44
AandrijvingAWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik ontlopen de twee elkaar niets: beide noteren 520 km.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Audi Q4 e-tron 55 quattro voor: 29,8 versus 37,3 minuten, oftewel 7,5 minuten (zo'n 20%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±183 km (bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro) tegenover ±147 km (bij de BYD Seal AWD Excellence) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Audi Q4 e-tron 55 quattro voor: 14,8 versus 15,9 kWh/100 km, oftewel 1,1 kWh/100 km (zo'n 7%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 44,42.

Alleen de BYD Seal AWD Excellence heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Audi Q4 e-tron 55 quattro er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De BYD Seal AWD Excellence kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Audi Q4 e-tron 55 quattro en BYD Seal AWD Excellence.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Audi Q4 e-tron 55 quattro of de BYD Seal AWD Excellence?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Audi Q4 e-tron 55 quattro indicatief ±30 minuten en bij de BYD Seal AWD Excellence ±37 minuten (piek 175 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Audi Q4 e-tron 55 quattro haalt 520 km WLTP, de BYD Seal AWD Excellence 520 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Audi Q4 e-tron 55 quattro ongeveer € 4,15 en met de BYD Seal AWD Excellence ongeveer € 4,44, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.