EV-database

Hyundai Ioniq 6 53 kWh: laadtijd en bereik

Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Hyundai Ioniq 6 53 kWh — berekend uit de fabrieksopgaven: 53 kWh netto, 429 km WLTP, 11 kW AC en 175 kW DC.

53 kWh
bruikbare accu
429 km
WLTP-bereik
175 kW
piek snelladen
± 21 min
10-80% snelladen

De Hyundai Ioniq 6 53 kWh is een achterwiel-aangedreven sedan met een bruikbare accu van 53 kWh en een officieel WLTP-bereik van 429 km. In deze laadgids rekenen we uit wat dat in de praktijk betekent: hoe lang je laadt aan een gewone laadpaal en aan de snellader, wat een volle accu kost en hoeveel bereik er in de winter overblijft.

Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.

Specificaties van de Hyundai Ioniq 6 53 kWh

Indicatieve fabrieksopgaven Hyundai Ioniq 6 53 kWh (peildatum 2026)
KenmerkWaarde
Bruikbare accucapaciteit53 kWh
WLTP-bereik (fabrieksopgave)429 km
Verbruik (berekend uit WLTP)12,4 kWh/100 km
Max. AC-laadvermogen11 kW
Max. DC-snellaadvermogen (piek)175 kW
AandrijvingRWD
Carrosserie/segmentsedan
Op de markt sinds (modeljaar)2023
Vehicle-to-load (V2L)ja

Laadtijden: van stopcontact tot snellader

De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Hyundai Ioniq 6 53 kWh (53 kWh netto) komt dat op het volgende neer:

LaadpuntEffectief vermogenLaadtijd (indicatief)
Stopcontact (noodoplossing)2,3 kW25 u 35
1-fase thuislader3,7 kW15 u 55
Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW7,4 kW7 u 55
Publieke laadpaal 11 kW11 kW5 u 20
Publieke laadpaal 22 kW11 kW5 u 20
DC-snellader (10-80%)tot 175 kW± 21 min

Met 175 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 220 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.

Wat kost laden met deze accu?

Met een verbruik van 12,4 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.

Berekend: 53 kWh × tarief; tarieven zijn indicatief (2026)
LaadplekVolle accu (0-100%)Per 100 km
Thuis (€ 0,28/kWh)€ 14,84€ 3,46
Publieke paal (€ 0,45/kWh)€ 23,85€ 5,56
Snellader (€ 0,69/kWh)€ 36,57€ 8,52

Met 12,4 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.

Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter

SituatieIndicatief bereik
WLTP (officieel)429 km
Gemengd gebruik (±82%)± 352 km
Winter, korte ritten (±75%)± 322 km
Snelweg 130 km/u (±68%)± 292 km

De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh dus eerder op zo'n 257 km per acculading dan op de officiële 429 km.

Vergelijk de Hyundai Ioniq 6 53 kWh met alternatieven

Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:

Meer weten? Lees ook onze gidsen over een laadpas kiezen, een laadpaal installeren, thuis laden, laadtarieven.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt snelladen met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh?

Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 21 minuten. De auto haalt een piek van 175 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.

Wat kost een volle accu bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh?

Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 14,84; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 23,85 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 36,57. Tarieven zijn indicatief voor 2026.

Hoe ver komt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh in de winter?

Reken bij korte winterritten op zo'n 322 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 257 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.

Kan de Hyundai Ioniq 6 53 kWh aan elke laadpaal laden?

Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.