EV-database

Smart #1 vs Hyundai Ioniq 6

Met 420 en 429 km WLTP-bereik liggen de Smart #1 Pro+ en de Hyundai Ioniq 6 53 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Smart #1 Pro+ (compacte SUV, 2023) en de Hyundai Ioniq 6 53 kWh (sedan, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkSmart #1 Pro+Hyundai Ioniq 6 53 kWh
Bruikbare accu62 kWh53 kWh
WLTP-bereik420 km429 km
Verbruik (berekend)14,8 kWh/100 km12,4 kWh/100 km
AC-laden (max)22 kW11 kW
DC-snelladen (piek)150 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 28 min± 21 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 158 km± 220 km
Thuisladen per 100 km€ 4,13€ 3,46
AandrijvingRWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 6 53 kWh: 429 tegenover 420 km — een verschil van 9 km (±2%).

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh aan het langste eind met 20,5 om 28 minuten; dat scheelt 7,5 minuten, ruwweg 27%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Smart #1 Pro+ zo'n 158 km bij en bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer 220 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh voor: 12,4 versus 14,8 kWh/100 km, oftewel 2,4 kWh/100 km (zo'n 16%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 101,12.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Smart #1 Pro+ met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Alleen de Hyundai Ioniq 6 53 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 6 53 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Smart #1 Pro+ kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Smart #1 Pro+ en Hyundai Ioniq 6 53 kWh.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. RVO — Elektrisch rijden
  2. Milieu Centraal — Elektrische auto
  3. Rijksoverheid — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Smart #1 Pro+ of de Hyundai Ioniq 6 53 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Smart #1 Pro+ indicatief ±28 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ±21 minuten (piek 150 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Smart #1 en de Hyundai Ioniq 6?

Volgens de WLTP-opgave 420 km tegenover 429 km — een verschil van 9 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Smart #1 Pro+ ongeveer € 4,13 en met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer € 3,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 62 kWh over 420 km voor de Smart #1 Pro+, 53 kWh over 429 km voor de Hyundai Ioniq 6 53 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.