EV-database

Volkswagen ID. Buzz vs Hyundai Ioniq 6

Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of Hyundai Ioniq 6 53 kWh: op papier 423 en 429 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh (MPV/bus, 2023) naast de Hyundai Ioniq 6 53 kWh (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkVolkswagen ID. Buzz Pro 77 kWhHyundai Ioniq 6 53 kWh
Bruikbare accu77 kWh53 kWh
WLTP-bereik423 km429 km
Verbruik (berekend)18,2 kWh/100 km12,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 21 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 145 km± 220 km
Thuisladen per 100 km€ 5,10€ 3,46
AandrijvingRWDRWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 6 53 kWh: 429 tegenover 423 km — een verschil van 6 km (±1%).

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 53 kWh beter met 20,5 tegen 30,7 minuten — 10,2 minuten ofwel ±33% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±145 km (bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh) tegenover ±220 km (bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh aan het langste eind met 12,4 om 18,2 kWh/100 km; dat scheelt 5,8 kWh/100 km, ruwweg 32%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 245,66 verschil.

Alleen de Hyundai Ioniq 6 53 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 6 53 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh en Hyundai Ioniq 6 53 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh of de Hyundai Ioniq 6 53 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ±21 minuten (piek 170 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID. Buzz en de Hyundai Ioniq 6?

Volgens de WLTP-opgave 423 km tegenover 429 km — een verschil van 6 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh ongeveer € 5,10 en met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer € 3,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID. Buzz en Hyundai Ioniq 6?

De 170- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±21 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.