EV-database

Hyundai Ioniq 6 vs Lynk & Co 02

Met 429 en 445 km WLTP-bereik liggen de Hyundai Ioniq 6 53 kWh en de Lynk & Co 02 in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 6 53 kWh (sedan, 2023) en de Lynk & Co 02 (compacte SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkHyundai Ioniq 6 53 kWhLynk & Co 02
Bruikbare accu53 kWh66 kWh
WLTP-bereik429 km445 km
Verbruik (berekend)12,4 kWh/100 km14,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)175 kW150 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 220 km± 157 km
Thuisladen per 100 km€ 3,46€ 4,15
AandrijvingRWDRWD
V2Ljanee

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Lynk & Co 02 beter met 445 tegen 429 km — 16 km ofwel ±4% uit elkaar.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh aan het langste eind met 20,5 om 29,8 minuten; dat scheelt 9,3 minuten, ruwweg 31%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh zo'n 220 km bij en bij de Lynk & Co 02 ongeveer 157 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Hyundai Ioniq 6 53 kWh: 12,4 tegenover 14,8 kWh/100 km — een verschil van 2,5 kWh/100 km (±17%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 104,04.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lynk & Co 02 met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Alleen de Hyundai Ioniq 6 53 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh de meeste punten. Wie de Lynk & Co 02 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Hyundai Ioniq 6 53 kWh en Lynk & Co 02.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 53 kWh of de Lynk & Co 02?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh indicatief ±21 minuten en bij de Lynk & Co 02 ±30 minuten (piek 175 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Hyundai Ioniq 6 en de Lynk & Co 02?

Volgens de WLTP-opgave 429 km tegenover 445 km — een verschil van 16 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer € 3,46 en met de Lynk & Co 02 ongeveer € 4,15, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.