Hyundai Ioniq 6 vs Peugeot e-208
Hyundai Ioniq 6 53 kWh of Peugeot e-208 54 kWh: op papier 429 en 433 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Hyundai Ioniq 6 53 kWh (sedan, 2023) en de Peugeot e-208 54 kWh (compacte hatchback, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 6 53 kWh | Peugeot e-208 54 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 53 kWh | 48,1 kWh |
| WLTP-bereik | 429 km | 433 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 11,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 175 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 33 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 220 km | ± 140 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,46 | € 3,11 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Peugeot e-208 54 kWh: 433 tegenover 429 km — een verschil van 4 km (±1%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh aan het langste eind met 20,5 om 32,6 minuten; dat scheelt 12,1 minuten, ruwweg 37%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh zo'n 220 km bij en bij de Peugeot e-208 54 kWh ongeveer 140 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Peugeot e-208 54 kWh: 11,1 tegenover 12,4 kWh/100 km — een verschil van 1,2 kWh/100 km (±10%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 52,32 verschil.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 53 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-208 54 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Ioniq 6 53 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Ioniq 6 53 kWh en Peugeot e-208 54 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 6 53 kWh of de Peugeot e-208 54 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh indicatief ±21 minuten en bij de Peugeot e-208 54 kWh ±33 minuten (piek 175 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 6 53 kWh haalt 429 km WLTP, de Peugeot e-208 54 kWh 433 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer € 3,46 en met de Peugeot e-208 54 kWh ongeveer € 3,11, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.