Mercedes-Benz EQB vs Hyundai Ioniq 6
De Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC en de Hyundai Ioniq 6 53 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (423 vs 429 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC (compacte SUV, 2023) en de Hyundai Ioniq 6 53 kWh (sedan, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC | Hyundai Ioniq 6 53 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 66,5 kWh | 53 kWh |
| WLTP-bereik | 423 km | 429 km |
| Verbruik (berekend) | 15,7 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 45 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 99 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,40 | € 3,46 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh voor: 429 versus 423 km, oftewel 6 km (zo'n 1%) verschil.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh aan het langste eind met 20,5 om 45 minuten; dat scheelt 24,5 minuten, ruwweg 54%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC zo'n 99 km bij en bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer 220 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 53 kWh beter met 12,4 tegen 15,7 kWh/100 km — 3,4 kWh/100 km ofwel ±21% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 141,40.
Alleen de Hyundai Ioniq 6 53 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC en Hyundai Ioniq 6 53 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC of de Hyundai Ioniq 6 53 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC indicatief ±45 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ±21 minuten (piek 100 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mercedes-Benz EQB en de Hyundai Ioniq 6?
Volgens de WLTP-opgave 423 km tegenover 429 km — een verschil van 6 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC ongeveer € 4,40 en met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer € 3,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mercedes-Benz EQB en Hyundai Ioniq 6?
De 100- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±45 en ±21 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.