Kia EV6 vs Hyundai Ioniq 6
De Kia EV6 GT en de Hyundai Ioniq 6 53 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (424 vs 429 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Kia EV6 GT (middelgrote SUV, 2022) naast de Hyundai Ioniq 6 53 kWh (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Kia EV6 GT | Hyundai Ioniq 6 53 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 53 kWh |
| WLTP-bereik | 424 km | 429 km |
| Verbruik (berekend) | 18,3 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 240 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 21 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 204 km | ± 220 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,11 | € 3,46 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh voor: 429 versus 424 km, oftewel 5 km (zo'n 1%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Hyundai Ioniq 6 53 kWh beter met 20,5 tegen 21,8 minuten — 1,3 minuten ofwel ±6% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±204 km (bij de Kia EV6 GT) tegenover ±220 km (bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Hyundai Ioniq 6 53 kWh aan het langste eind met 12,4 om 18,3 kWh/100 km; dat scheelt 5,9 kWh/100 km, ruwweg 32%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 247,82.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 6 53 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Kia EV6 GT kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Kia EV6 GT en Hyundai Ioniq 6 53 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Kia EV6 GT of de Hyundai Ioniq 6 53 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Kia EV6 GT indicatief ±22 minuten en bij de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ±21 minuten (piek 240 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Kia EV6 en de Hyundai Ioniq 6?
Volgens de WLTP-opgave 424 km tegenover 429 km — een verschil van 5 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Kia EV6 GT ongeveer € 5,11 en met de Hyundai Ioniq 6 53 kWh ongeveer € 3,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.