Toyota Proace City Electric: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Toyota Proace City Electric — berekend uit de fabrieksopgaven: 50 kWh netto, 280 km WLTP, 11 kW AC en 100 kW DC.
Hoe snel laadt de Toyota Proace City Electric, en wat kost dat? Met 50 kWh bruikbare accucapaciteit, een WLTP-bereik van 280 km en een piek-snellaadvermogen van 100 kW zetten we alle laadtijden en kosten voor deze bestelbus/bedrijfswagen op een rij — berekend met dezelfde vuistregels als onze algemene laadgidsen.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Toyota Proace City Electric
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 50 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 280 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 17,9 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 100 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | bestelbus/bedrijfswagen |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2021 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Toyota Proace City Electric (50 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 24 u 10 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 15 uur |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 7 u 30 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 5 u 05 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 5 u 05 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 100 kW | ± 34 min |
Het snellaadvermogen van 100 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 87 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 17,9 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 14,00 | € 5,00 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 22,50 | € 8,04 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 34,50 | € 12,32 |
Het berekende verbruik van 17,9 kWh/100 km is aan de forse kant — logisch bij dit formaat en vermogen, maar het maakt publiek en snelladen relatief duur. Een eigen laadpunt (thuis laden) loont hier extra.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 280 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 230 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 210 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 190 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Toyota Proace City Electric dus eerder op zo'n 168 km per acculading dan op de officiële 280 km.
Vergelijk de Toyota Proace City Electric met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Fiat 500e 24 kWh vs Toyota Proace City Electric
- Mazda MX-30 vs Toyota Proace City Electric
- Dacia Spring Electric 65 vs Toyota Proace City Electric
- Dacia Spring Electric 45 vs Toyota Proace City Electric
- Abarth 500e vs Toyota Proace City Electric
- Leapmotor T03 vs Toyota Proace City Electric
- Nissan Leaf 39 kWh vs Toyota Proace City Electric
- Citroën ë-Berlingo vs Toyota Proace City Electric
- Opel Combo Electric vs Toyota Proace City Electric
- Toyota Proace City Electric vs Renault Kangoo E-Tech
- Toyota Proace City Electric vs Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh
- Toyota Proace City Electric vs Renault Megane E-Tech EV40
- Toyota Proace City Electric vs Mini Cooper E
- Toyota Proace City Electric vs Opel Frontera Electric 44 kWh
- Toyota Proace City Electric vs GWM Ora 03 48 kWh
- Toyota Proace City Electric vs Mini Aceman E
- Toyota Proace City Electric vs Renault 5 E-Tech 40 kWh
- Toyota Proace City Electric vs Citroën ë-C3 44 kWh
- Toyota Proace City Electric vs Fiat Grande Panda Elektrisch
- Toyota Proace City Electric vs MG ZS EV Standard 51 kWh
- Toyota Proace City Electric vs Peugeot e-Rifter
- Toyota Proace City Electric vs Fiat 500e 42 kWh
- Toyota Proace City Electric vs BYD Dolphin Surf
- Toyota Proace City Electric vs Hyundai Inster Standard Range
- Toyota Proace City Electric vs Abarth 600e
- Toyota Proace City Electric vs Alfa Romeo Junior Veloce
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadkosten berekenen, winterbereik, slim laden, laadtijd berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Toyota Proace City Electric?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 34 minuten. De auto haalt een piek van 100 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Toyota Proace City Electric?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 14,00; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 22,50 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 34,50. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Toyota Proace City Electric in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 210 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 168 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Toyota Proace City Electric aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.