Leapmotor T03 vs Toyota Proace City
Met 265 en 280 km WLTP-bereik liggen de Leapmotor T03 en de Toyota Proace City Electric in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
In deze datavergelijking leggen we de Leapmotor T03 (stadsauto, 2024) naast de Toyota Proace City Electric (bestelbus/bedrijfswagen, 2021): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Leapmotor T03 | Toyota Proace City Electric |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 37,3 kWh | 50 kWh |
| WLTP-bereik | 265 km | 280 km |
| Verbruik (berekend) | 14,1 kWh/100 km | 17,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 6,6 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 48 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 53 min | ± 34 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 53 km | ± 87 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,94 | € 5,00 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Toyota Proace City Electric aan het langste eind met 280 om 265 km; dat scheelt 15 km, ruwweg 6%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Toyota Proace City Electric: 33,9 tegenover 52,6 minuten — een verschil van 18,8 minuten (±36%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Leapmotor T03 zo'n 53 km bij en bij de Toyota Proace City Electric ongeveer 87 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Leapmotor T03 voor: 14,1 versus 17,9 kWh/100 km, oftewel 3,8 kWh/100 km (zo'n 21%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 158,83 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Toyota Proace City Electric met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Toyota Proace City Electric als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Leapmotor T03 niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Leapmotor T03 en Toyota Proace City Electric.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Leapmotor T03 of de Toyota Proace City Electric?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Leapmotor T03 indicatief ±53 minuten en bij de Toyota Proace City Electric ±34 minuten (piek 48 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 6,6 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Leapmotor T03 en de Toyota Proace City?
Volgens de WLTP-opgave 265 km tegenover 280 km — een verschil van 15 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Leapmotor T03 ongeveer € 3,94 en met de Toyota Proace City Electric ongeveer € 5,00, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Leapmotor T03 en Toyota Proace City?
De 48- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±53 en ±34 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.