Toyota Proace City vs Abarth 600e
Met 280 en 334 km WLTP-bereik liggen de Toyota Proace City Electric en de Abarth 600e in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Toyota Proace City Electric (bestelbus/bedrijfswagen, 2021) en de Abarth 600e (compacte SUV, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Toyota Proace City Electric | Abarth 600e |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 50 kWh | 51 kWh |
| WLTP-bereik | 280 km | 334 km |
| Verbruik (berekend) | 17,9 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 87 km | ± 102 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,00 | € 4,28 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Abarth 600e: 334 tegenover 280 km — een verschil van 54 km (±19%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Toyota Proace City Electric aan het langste eind met 33,9 om 34,5 minuten; dat scheelt 0,7 minuten, ruwweg 2%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Toyota Proace City Electric zo'n 87 km bij en bij de Abarth 600e ongeveer 102 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Abarth 600e voor: 15,3 versus 17,9 kWh/100 km, oftewel 2,6 kWh/100 km (zo'n 14%) verschil. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 108,68 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Abarth 600e als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Toyota Proace City Electric niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Toyota Proace City Electric en Abarth 600e.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Toyota Proace City Electric of de Abarth 600e?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Toyota Proace City Electric indicatief ±34 minuten en bij de Abarth 600e ±35 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Toyota Proace City en de Abarth 600e?
Volgens de WLTP-opgave 280 km tegenover 334 km — een verschil van 54 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Toyota Proace City Electric ongeveer € 5,00 en met de Abarth 600e ongeveer € 4,28, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Toyota Proace City en Abarth 600e?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±34 en ±35 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.