Peugeot e-208 50 kWh: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Peugeot e-208 50 kWh — berekend uit de fabrieksopgaven: 46,3 kWh netto, 362 km WLTP, 11 kW AC en 100 kW DC.
Hoe snel laadt de Peugeot e-208 50 kWh, en wat kost dat? Met 46,3 kWh bruikbare accucapaciteit, een WLTP-bereik van 362 km en een piek-snellaadvermogen van 100 kW zetten we alle laadtijden en kosten voor deze compacte hatchback op een rij — berekend met dezelfde vuistregels als onze algemene laadgidsen.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Peugeot e-208 50 kWh
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 46,3 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 362 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 12,8 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 100 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | compacte hatchback |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2020 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Peugeot e-208 50 kWh (46,3 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 22 u 20 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 13 u 55 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 6 u 55 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 4 u 40 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 4 u 40 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 100 kW | ± 31 min |
Het snellaadvermogen van 100 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 121 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 12,8 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 12,96 | € 3,58 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 20,84 | € 5,76 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 31,95 | € 8,83 |
Met 12,8 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 362 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 297 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 272 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 246 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Peugeot e-208 50 kWh dus eerder op zo'n 217 km per acculading dan op de officiële 362 km.
Vergelijk de Peugeot e-208 50 kWh met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- MG ZS EV Standard 51 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- Peugeot e-Rifter vs Peugeot e-208 50 kWh
- Fiat 500e 42 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- BYD Dolphin Surf vs Peugeot e-208 50 kWh
- Hyundai Inster Standard Range vs Peugeot e-208 50 kWh
- Abarth 600e vs Peugeot e-208 50 kWh
- Alfa Romeo Junior Veloce vs Peugeot e-208 50 kWh
- Ford E-Transit Custom vs Peugeot e-208 50 kWh
- Opel Mokka Electric 50 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- MG S5 EV 49 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- Volvo EX30 Single Motor vs Peugeot e-208 50 kWh
- Peugeot e-2008 50 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- MG MG4 Standard 51 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- Citroën ë-C4 50 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- Opel Corsa Electric 50 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Mercedes-Benz EQV 300
- Peugeot e-208 50 kWh vs Hyundai Inster Long Range
- Peugeot e-208 50 kWh vs Skoda Elroq 50
- Peugeot e-208 50 kWh vs Ford Puma Gen-E
- Peugeot e-208 50 kWh vs Hyundai Kona Electric 48 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Ford Explorer Standard Range
- Peugeot e-208 50 kWh vs Hyundai Ioniq 5 58 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Nissan Leaf e+ 59 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Kia EV6 58 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Renault Zoe R135 52 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Jeep Avenger Elektrisch
- Peugeot e-208 50 kWh vs MG MG5 Long Range
- Peugeot e-208 50 kWh vs Smart #1 Brabus
- Peugeot e-208 50 kWh vs DS 3 E-Tense 54 kWh
- Peugeot e-208 50 kWh vs Mini Cooper SE
- Peugeot e-208 50 kWh vs Lancia Ypsilon Elettrica
Meer weten? Lees ook onze gidsen over een laadpaal installeren, thuis laden, laadtarieven, laadverlies en rendement.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Peugeot e-208 50 kWh?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 31 minuten. De auto haalt een piek van 100 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Peugeot e-208 50 kWh?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 12,96; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 20,84 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 31,95. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Peugeot e-208 50 kWh in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 272 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 217 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Peugeot e-208 50 kWh aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.