Abarth 600e vs Peugeot e-208
Met 334 en 362 km WLTP-bereik liggen de Abarth 600e en de Peugeot e-208 50 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Abarth 600e (compacte SUV, 2024) en de Peugeot e-208 50 kWh (compacte hatchback, 2020) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Abarth 600e | Peugeot e-208 50 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 51 kWh | 46,3 kWh |
| WLTP-bereik | 334 km | 362 km |
| Verbruik (berekend) | 15,3 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 102 km | ± 121 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,28 | € 3,58 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Peugeot e-208 50 kWh voor: 362 versus 334 km, oftewel 28 km (zo'n 8%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Peugeot e-208 50 kWh: 31,4 tegenover 34,5 minuten — een verschil van 3,2 minuten (±9%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±102 km (bij de Abarth 600e) tegenover ±121 km (bij de Peugeot e-208 50 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-208 50 kWh beter met 12,8 tegen 15,3 kWh/100 km — 2,5 kWh/100 km ofwel ±16% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 104,14 verschil.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-208 50 kWh de meeste punten. Wie de Abarth 600e overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Abarth 600e en Peugeot e-208 50 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Abarth 600e of de Peugeot e-208 50 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Abarth 600e indicatief ±35 minuten en bij de Peugeot e-208 50 kWh ±31 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Abarth 600e haalt 334 km WLTP, de Peugeot e-208 50 kWh 362 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Abarth 600e ongeveer € 4,28 en met de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Abarth 600e en Peugeot e-208?
De 100- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.