EV-database

MG ZS EV vs Peugeot e-208

MG ZS EV Standard 51 kWh of Peugeot e-208 50 kWh: op papier 320 en 362 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

Wie twijfelt tussen de MG ZS EV Standard 51 kWh (compacte SUV, 2021) en de Peugeot e-208 50 kWh (compacte hatchback, 2020) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMG ZS EV Standard 51 kWhPeugeot e-208 50 kWh
Bruikbare accu50,3 kWh46,3 kWh
WLTP-bereik320 km362 km
Verbruik (berekend)15,7 kWh/100 km12,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)92 kW100 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 37 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 91 km± 121 km
Thuisladen per 100 km€ 4,40€ 3,58
AandrijvingFWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Peugeot e-208 50 kWh aan het langste eind met 362 om 320 km; dat scheelt 42 km, ruwweg 13%.

Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Peugeot e-208 50 kWh aan het langste eind met 31,4 om 37 minuten; dat scheelt 5,7 minuten, ruwweg 15%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±91 km (bij de MG ZS EV Standard 51 kWh) tegenover ±121 km (bij de Peugeot e-208 50 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-208 50 kWh beter met 12,8 tegen 15,7 kWh/100 km — 2,9 kWh/100 km ofwel ±19% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 123,01 verschil.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Peugeot e-208 50 kWh de meeste punten. Wie de MG ZS EV Standard 51 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: MG ZS EV Standard 51 kWh en Peugeot e-208 50 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de MG ZS EV Standard 51 kWh of de Peugeot e-208 50 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG ZS EV Standard 51 kWh indicatief ±37 minuten en bij de Peugeot e-208 50 kWh ±31 minuten (piek 92 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de MG ZS EV Standard 51 kWh haalt 320 km WLTP, de Peugeot e-208 50 kWh 362 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG ZS EV Standard 51 kWh ongeveer € 4,40 en met de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.