Peugeot e-208 vs Ford Puma Gen-E
Peugeot e-208 50 kWh of Ford Puma Gen-E: op papier 362 en 376 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-208 50 kWh (compacte hatchback, 2020) naast de Ford Puma Gen-E (compacte SUV, 2025): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-208 50 kWh | Ford Puma Gen-E |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 43 kWh |
| WLTP-bereik | 362 km | 376 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 11,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 121 km | ± 136 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,58 | € 3,20 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Ford Puma Gen-E: 376 tegenover 362 km — een verschil van 14 km (±4%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Puma Gen-E voor: 29,1 versus 31,4 minuten, oftewel 2,2 minuten (zo'n 7%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-208 50 kWh zo'n 121 km bij en bij de Ford Puma Gen-E ongeveer 136 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Ford Puma Gen-E beter met 11,4 tegen 12,8 kWh/100 km — 1,4 kWh/100 km ofwel ±11% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 56,86.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Ford Puma Gen-E de meeste punten. Wie de Peugeot e-208 50 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-208 50 kWh en Ford Puma Gen-E.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 50 kWh of de Ford Puma Gen-E?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Ford Puma Gen-E ±29 minuten (piek 100 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-208 en de Ford Puma Gen-E?
Volgens de WLTP-opgave 362 km tegenover 376 km — een verschil van 14 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer € 3,58 en met de Ford Puma Gen-E ongeveer € 3,20, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 46,3 kWh over 362 km voor de Peugeot e-208 50 kWh, 43 kWh over 376 km voor de Ford Puma Gen-E. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.