Peugeot e-208 vs Hyundai Ioniq 5
Met 362 en 384 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-208 50 kWh en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Peugeot e-208 50 kWh (compacte hatchback, 2020) en de Hyundai Ioniq 5 58 kWh (middelgrote SUV, 2021) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-208 50 kWh | Hyundai Ioniq 5 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 58 kWh |
| WLTP-bereik | 362 km | 384 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 175 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 22 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 121 km | ± 180 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,58 | € 4,23 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Hyundai Ioniq 5 58 kWh: 384 tegenover 362 km — een verschil van 22 km (±6%).
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 58 kWh voor: 22,5 versus 31,4 minuten, oftewel 8,9 minuten (zo'n 28%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-208 50 kWh zo'n 121 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer 180 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-208 50 kWh beter met 12,8 tegen 15,1 kWh/100 km — 2,3 kWh/100 km ofwel ±15% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 97,19 verschil.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Hyundai Ioniq 5 58 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Peugeot e-208 50 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Peugeot e-208 50 kWh en Hyundai Ioniq 5 58 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 50 kWh of de Hyundai Ioniq 5 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ±22 minuten (piek 100 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Peugeot e-208 50 kWh haalt 362 km WLTP, de Hyundai Ioniq 5 58 kWh 384 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer € 3,58 en met de Hyundai Ioniq 5 58 kWh ongeveer € 4,23, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-208 en Hyundai Ioniq 5?
De 100- en 175-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.