Hyundai Inster vs Peugeot e-208
Hyundai Inster Standard Range of Peugeot e-208 50 kWh: op papier 327 en 362 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Hyundai Inster Standard Range (stadsauto, 2025) naast de Peugeot e-208 50 kWh (compacte hatchback, 2020): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Inster Standard Range | Peugeot e-208 50 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 42 kWh | 46,3 kWh |
| WLTP-bereik | 327 km | 362 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 85 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 33 min | ± 31 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 103 km | ± 121 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,60 | € 3,58 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Peugeot e-208 50 kWh beter met 362 tegen 327 km — 35 km ofwel ±11% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Peugeot e-208 50 kWh aan het langste eind met 31,4 om 33,5 minuten; dat scheelt 2,1 minuten, ruwweg 6%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Hyundai Inster Standard Range zo'n 103 km bij en bij de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer 121 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-208 50 kWh aan het langste eind met 12,8 om 12,8 kWh/100 km; dat scheelt 0,1 kWh/100 km, ruwweg 0%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 2,27 verschil.
Alleen de Hyundai Inster Standard Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Peugeot e-208 50 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Hyundai Inster Standard Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Hyundai Inster Standard Range en Peugeot e-208 50 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Inster Standard Range of de Peugeot e-208 50 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Inster Standard Range indicatief ±33 minuten en bij de Peugeot e-208 50 kWh ±31 minuten (piek 85 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Inster Standard Range haalt 327 km WLTP, de Peugeot e-208 50 kWh 362 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Inster Standard Range ongeveer € 3,60 en met de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer € 3,58, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.