EV-database

Peugeot e-208 vs Ford Explorer

De Peugeot e-208 50 kWh en de Ford Explorer Standard Range zitten qua bereik dicht bij elkaar (362 vs 384 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-208 50 kWh (compacte hatchback, 2020) naast de Ford Explorer Standard Range (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-208 50 kWhFord Explorer Standard Range
Bruikbare accu46,3 kWh52 kWh
WLTP-bereik362 km384 km
Verbruik (berekend)12,8 kWh/100 km13,5 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)100 kW145 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 31 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 121 km± 166 km
Thuisladen per 100 km€ 3,58€ 3,79
AandrijvingFWDRWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Ford Explorer Standard Range aan het langste eind met 384 om 362 km; dat scheelt 22 km, ruwweg 6%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Ford Explorer Standard Range voor: 24,3 versus 31,4 minuten, oftewel 7,1 minuten (zo'n 23%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-208 50 kWh zo'n 121 km bij en bij de Ford Explorer Standard Range ongeveer 166 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Peugeot e-208 50 kWh beter met 12,8 tegen 13,5 kWh/100 km — 0,8 kWh/100 km ofwel ±6% uit elkaar. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 31,57.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Ford Explorer Standard Range als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-208 50 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-208 50 kWh en Ford Explorer Standard Range.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 50 kWh of de Ford Explorer Standard Range?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Ford Explorer Standard Range ±24 minuten (piek 100 vs 145 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-208 en de Ford Explorer?

Volgens de WLTP-opgave 362 km tegenover 384 km — een verschil van 22 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer € 3,58 en met de Ford Explorer Standard Range ongeveer € 3,79, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 46,3 kWh over 362 km voor de Peugeot e-208 50 kWh, 52 kWh over 384 km voor de Ford Explorer Standard Range. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.