Peugeot e-208 vs Hyundai Kona Electric
Met 362 en 377 km WLTP-bereik liggen de Peugeot e-208 50 kWh en de Hyundai Kona Electric 48 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-208 50 kWh (compacte hatchback, 2020) en de Hyundai Kona Electric 48 kWh (compacte SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-208 50 kWh | Hyundai Kona Electric 48 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 46,3 kWh | 48,4 kWh |
| WLTP-bereik | 362 km | 377 km |
| Verbruik (berekend) | 12,8 kWh/100 km | 12,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 74 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 44 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 121 km | ± 89 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,58 | € 3,59 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Hyundai Kona Electric 48 kWh beter met 377 tegen 362 km — 15 km ofwel ±4% uit elkaar.
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Peugeot e-208 50 kWh aan het langste eind met 31,4 om 44,3 minuten; dat scheelt 12,9 minuten, ruwweg 29%. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Peugeot e-208 50 kWh zo'n 121 km bij en bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer 89 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Peugeot e-208 50 kWh aan het langste eind met 12,8 om 12,8 kWh/100 km; dat scheelt 0 kWh/100 km, ruwweg 0%. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 2,02 verschil.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Peugeot e-208 50 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Kona Electric 48 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-208 50 kWh en Hyundai Kona Electric 48 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-208 50 kWh of de Hyundai Kona Electric 48 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-208 50 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Hyundai Kona Electric 48 kWh ±44 minuten (piek 100 vs 74 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-208 en de Hyundai Kona Electric?
Volgens de WLTP-opgave 362 km tegenover 377 km — een verschil van 15 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-208 50 kWh ongeveer € 3,58 en met de Hyundai Kona Electric 48 kWh ongeveer € 3,59, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-208 en Hyundai Kona Electric?
De 100- en 74-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±31 en ±44 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.