Tesla Model 3 RWD: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Tesla Model 3 RWD — berekend uit de fabrieksopgaven: 57,5 kWh netto, 513 km WLTP, 11 kW AC en 170 kW DC.
Op papier haalt de Tesla Model 3 RWD 513 km uit een accu van 57,5 kWh. Maar papier is geduldig: in deze gids rekenen we het WLTP-cijfer om naar snelweg- en winterbereik, en vertalen we het laadvermogen (11 kW AC, 170 kW DC) naar echte laadtijden en kosten per beurt.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Tesla Model 3 RWD
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 57,5 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 513 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 11,2 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 170 kW |
| Aandrijving | RWD |
| Carrosserie/segment | sedan |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2024 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Tesla Model 3 RWD (57,5 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 27 u 45 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 17 u 15 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 8 u 40 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 5 u 50 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 5 u 50 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 170 kW | ± 23 min |
Met 170 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 235 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 11,2 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 16,10 | € 3,14 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 25,88 | € 5,04 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 39,67 | € 7,73 |
Met 11,2 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 513 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 421 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 385 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 349 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Tesla Model 3 RWD dus eerder op zo'n 308 km per acculading dan op de officiële 513 km.
Vergelijk de Tesla Model 3 RWD met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- BMW iX1 eDrive20 vs Tesla Model 3 RWD
- Volvo EX30 Single Motor Extended Range vs Tesla Model 3 RWD
- BMW iX2 eDrive20 vs Tesla Model 3 RWD
- Mazda 6e Standard Range vs Tesla Model 3 RWD
- MG S5 EV 64 kWh vs Tesla Model 3 RWD
- Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD vs Tesla Model 3 RWD
- BYD Sealion 7 vs Tesla Model 3 RWD
- BMW i4 eDrive35 vs Tesla Model 3 RWD
- Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) vs Tesla Model 3 RWD
- Ford Mustang Mach-E GT vs Tesla Model 3 RWD
- Audi Q8 e-tron 50 vs Tesla Model 3 RWD
- Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh vs Tesla Model 3 RWD
- Peugeot e-5008 73 kWh vs Tesla Model 3 RWD
- Kia EV9 AWD vs Tesla Model 3 RWD
- Kia EV6 77 kWh AWD vs Tesla Model 3 RWD
- Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD vs Tesla Model 3 RWD
- MG Cyberster RWD vs Tesla Model 3 RWD
- Tesla Model 3 RWD vs Toyota bZ4X FWD
- Tesla Model 3 RWD vs Hyundai Kona Electric 65 kWh
- Tesla Model 3 RWD vs Tesla Model Y Performance
- Tesla Model 3 RWD vs BMW i5 M60 xDrive
- Tesla Model 3 RWD vs Volkswagen ID.4 GTX
- Tesla Model 3 RWD vs Audi Q4 e-tron 55 quattro
- Tesla Model 3 RWD vs BYD Seal AWD Excellence
- Tesla Model 3 RWD vs Genesis Electrified G80
- Tesla Model 3 RWD vs MG MG4 Extended Range 77 kWh
- Tesla Model 3 RWD vs Xpeng G9 Long Range
- Tesla Model 3 RWD vs BMW i4 M50
- Tesla Model 3 RWD vs BYD Han
- Tesla Model 3 RWD vs Cupra Tavascan VZ
- Tesla Model 3 RWD vs Volkswagen ID.5 GTX
- Tesla Model 3 RWD vs Opel Grandland Electric 73 kWh
- Tesla Model 3 RWD vs Peugeot e-3008 73 kWh
- Tesla Model 3 RWD vs Kia EV6 77 kWh RWD
Meer weten? Lees ook onze gidsen over een laadpaal installeren, thuis laden, laadtarieven, laadverlies en rendement.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Tesla Model 3 RWD?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 23 minuten. De auto haalt een piek van 170 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Tesla Model 3 RWD?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 16,10; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 25,88 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 39,67. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Tesla Model 3 RWD in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 385 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 308 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Tesla Model 3 RWD aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.