Volkswagen ID. Buzz vs Tesla Model 3
De Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) en de Tesla Model 3 RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (487 vs 513 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) (MPV/bus, 2024) naast de Tesla Model 3 RWD (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) | Tesla Model 3 RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 86 kWh | 57,5 kWh |
| WLTP-bereik | 487 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 17,7 kWh/100 km | 11,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 200 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 23 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 176 km | ± 235 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,94 | € 3,14 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model 3 RWD aan het langste eind met 513 om 487 km; dat scheelt 26 km, ruwweg 5%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model 3 RWD voor: 22,9 versus 29,1 minuten, oftewel 6,2 minuten (zo'n 21%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) zo'n 176 km bij en bij de Tesla Model 3 RWD ongeveer 235 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Tesla Model 3 RWD: 11,2 tegenover 17,7 kWh/100 km — een verschil van 6,5 kWh/100 km (±37%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 270,92.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model 3 RWD de meeste punten. Wie de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) en Tesla Model 3 RWD.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) of de Tesla Model 3 RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) indicatief ±29 minuten en bij de Tesla Model 3 RWD ±23 minuten (piek 200 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volkswagen ID. Buzz en de Tesla Model 3?
Volgens de WLTP-opgave 487 km tegenover 513 km — een verschil van 26 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB) ongeveer € 4,94 en met de Tesla Model 3 RWD ongeveer € 3,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Volkswagen ID. Buzz en Tesla Model 3?
De 200- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±23 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.