Hyundai Ioniq 5 vs Tesla Model 3
De Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD en de Tesla Model 3 RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (507 vs 513 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2023) en de Tesla Model 3 RWD (sedan, 2024) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD | Tesla Model 3 RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 77,4 kWh | 57,5 kWh |
| WLTP-bereik | 507 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 15,3 kWh/100 km | 11,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 235 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 22 min | ± 23 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 239 km | ± 235 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,27 | € 3,14 |
| Aandrijving | RWD | RWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Tesla Model 3 RWD aan het langste eind met 513 om 507 km; dat scheelt 6 km, ruwweg 1%.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD voor: 22,3 versus 22,9 minuten, oftewel 0,6 minuten (zo'n 3%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±239 km (bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD) tegenover ±235 km (bij de Tesla Model 3 RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Tesla Model 3 RWD: 11,2 tegenover 15,3 kWh/100 km — een verschil van 4,1 kWh/100 km (±27%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 170,42.
Alleen de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model 3 RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD en Tesla Model 3 RWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD of de Tesla Model 3 RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD indicatief ±22 minuten en bij de Tesla Model 3 RWD ±23 minuten (piek 235 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD haalt 507 km WLTP, de Tesla Model 3 RWD 513 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Hyundai Ioniq 5 77 kWh RWD ongeveer € 4,27 en met de Tesla Model 3 RWD ongeveer € 3,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Hyundai Ioniq 5 en Tesla Model 3?
De 235- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±22 en ±23 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.