EV-database

Tesla Model 3 vs Volkswagen ID.5

Met 513 en 522 km WLTP-bereik liggen de Tesla Model 3 RWD en de Volkswagen ID.5 GTX in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.

Wie twijfelt tussen de Tesla Model 3 RWD (sedan, 2024) en de Volkswagen ID.5 GTX (middelgrote SUV, 2023) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model 3 RWDVolkswagen ID.5 GTX
Bruikbare accu57,5 kWh77 kWh
WLTP-bereik513 km522 km
Verbruik (berekend)11,2 kWh/100 km14,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW175 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 23 min± 30 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 235 km± 184 km
Thuisladen per 100 km€ 3,14€ 4,13
AandrijvingRWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Op WLTP-bereik wint de Volkswagen ID.5 GTX: 522 tegenover 513 km — een verschil van 9 km (±2%).

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model 3 RWD voor: 22,9 versus 29,8 minuten, oftewel 6,9 minuten (zo'n 23%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±235 km (bij de Tesla Model 3 RWD) tegenover ±184 km (bij de Volkswagen ID.5 GTX) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Tesla Model 3 RWD beter met 11,2 tegen 14,8 kWh/100 km — 3,5 kWh/100 km ofwel ±24% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 148,78 verschil.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model 3 RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Volkswagen ID.5 GTX niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Tesla Model 3 RWD en Volkswagen ID.5 GTX.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. ANWB — Elektrisch rijden
  2. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  3. Milieu Centraal — Elektrische auto

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model 3 RWD of de Volkswagen ID.5 GTX?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model 3 RWD indicatief ±23 minuten en bij de Volkswagen ID.5 GTX ±30 minuten (piek 170 vs 175 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Tesla Model 3 RWD haalt 513 km WLTP, de Volkswagen ID.5 GTX 522 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model 3 RWD ongeveer € 3,14 en met de Volkswagen ID.5 GTX ongeveer € 4,13, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Zijn deze cijfers exact?

Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.