EV-database

Tesla Model 3 vs Peugeot e-3008

De Tesla Model 3 RWD en de Peugeot e-3008 73 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (513 vs 527 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Tesla Model 3 RWD (sedan, 2024) naast de Peugeot e-3008 73 kWh (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkTesla Model 3 RWDPeugeot e-3008 73 kWh
Bruikbare accu57,5 kWh73 kWh
WLTP-bereik513 km527 km
Verbruik (berekend)11,2 kWh/100 km13,9 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)170 kW160 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 23 min± 31 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 235 km± 179 km
Thuisladen per 100 km€ 3,14€ 3,88
AandrijvingRWDFWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Peugeot e-3008 73 kWh aan het langste eind met 527 om 513 km; dat scheelt 14 km, ruwweg 3%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Tesla Model 3 RWD voor: 22,9 versus 30,9 minuten, oftewel 8 minuten (zo'n 26%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±235 km (bij de Tesla Model 3 RWD) tegenover ±179 km (bij de Peugeot e-3008 73 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Tesla Model 3 RWD aan het langste eind met 11,2 om 13,9 kWh/100 km; dat scheelt 2,6 kWh/100 km, ruwweg 19%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 111,02.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Tesla Model 3 RWD de meeste punten. Wie de Peugeot e-3008 73 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Tesla Model 3 RWD en Peugeot e-3008 73 kWh.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Tesla Model 3 RWD of de Peugeot e-3008 73 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Tesla Model 3 RWD indicatief ±23 minuten en bij de Peugeot e-3008 73 kWh ±31 minuten (piek 170 vs 160 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Tesla Model 3 RWD haalt 513 km WLTP, de Peugeot e-3008 73 kWh 527 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Tesla Model 3 RWD ongeveer € 3,14 en met de Peugeot e-3008 73 kWh ongeveer € 3,88, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Tesla Model 3 en Peugeot e-3008?

De 170- en 160-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±23 en ±31 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.