Nissan Ariya vs Tesla Model 3
De Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh en de Tesla Model 3 RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (500 vs 513 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh (middelgrote SUV, 2023) naast de Tesla Model 3 RWD (sedan, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh | Tesla Model 3 RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 87 kWh | 57,5 kWh |
| WLTP-bereik | 500 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 17,4 kWh/100 km | 11,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 22 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 130 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 45 min | ± 23 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 116 km | ± 235 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,87 | € 3,14 |
| Aandrijving | AWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Tesla Model 3 RWD: 513 tegenover 500 km — een verschil van 13 km (±3%).
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Tesla Model 3 RWD: 22,9 tegenover 45,3 minuten — een verschil van 22,4 minuten (±49%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±116 km (bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh) tegenover ±235 km (bij de Tesla Model 3 RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Tesla Model 3 RWD voor: 11,2 versus 17,4 kWh/100 km, oftewel 6,2 kWh/100 km (zo'n 36%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 260,04.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Tesla Model 3 RWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh en Tesla Model 3 RWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh of de Tesla Model 3 RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh indicatief ±45 minuten en bij de Tesla Model 3 RWD ±23 minuten (piek 130 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 22 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh haalt 500 km WLTP, de Tesla Model 3 RWD 513 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh ongeveer € 4,87 en met de Tesla Model 3 RWD ongeveer € 3,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 87 kWh over 500 km voor de Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh, 57,5 kWh over 513 km voor de Tesla Model 3 RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.