Peugeot e-5008 vs Tesla Model 3
De Peugeot e-5008 73 kWh en de Tesla Model 3 RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (502 vs 513 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de Peugeot e-5008 73 kWh (grote SUV, 2024) en de Tesla Model 3 RWD (sedan, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Peugeot e-5008 73 kWh | Tesla Model 3 RWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 73 kWh | 57,5 kWh |
| WLTP-bereik | 502 km | 513 km |
| Verbruik (berekend) | 14,5 kWh/100 km | 11,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 160 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 31 min | ± 23 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 171 km | ± 235 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,07 | € 3,14 |
| Aandrijving | FWD | RWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Tesla Model 3 RWD: 513 tegenover 502 km — een verschil van 11 km (±2%).
Kijk je naar de 10-80%-snellaadtijd, dan trekt de Tesla Model 3 RWD aan het langste eind met 22,9 om 30,9 minuten; dat scheelt 8 minuten, ruwweg 26%. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±171 km (bij de Peugeot e-5008 73 kWh) tegenover ±235 km (bij de Tesla Model 3 RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Bij het berekende verbruik ligt de Tesla Model 3 RWD voor: 11,2 versus 14,5 kWh/100 km, oftewel 3,3 kWh/100 km (zo'n 23%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 140,00.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Tesla Model 3 RWD als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Peugeot e-5008 73 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Peugeot e-5008 73 kWh en Tesla Model 3 RWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Peugeot e-5008 73 kWh of de Tesla Model 3 RWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-5008 73 kWh indicatief ±31 minuten en bij de Tesla Model 3 RWD ±23 minuten (piek 160 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Peugeot e-5008 73 kWh haalt 502 km WLTP, de Tesla Model 3 RWD 513 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-5008 73 kWh ongeveer € 4,07 en met de Tesla Model 3 RWD ongeveer € 3,14, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 73 kWh over 502 km voor de Peugeot e-5008 73 kWh, 57,5 kWh over 513 km voor de Tesla Model 3 RWD. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.