Mini Countryman SE ALL4: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Mini Countryman SE ALL4 — berekend uit de fabrieksopgaven: 64,6 kWh netto, 433 km WLTP, 11 kW AC en 130 kW DC.
De Mini Countryman SE ALL4 is een vierwiel-aangedreven compacte SUV met een bruikbare accu van 64,6 kWh en een officieel WLTP-bereik van 433 km. In deze laadgids rekenen we uit wat dat in de praktijk betekent: hoe lang je laadt aan een gewone laadpaal en aan de snellader, wat een volle accu kost en hoeveel bereik er in de winter overblijft.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Mini Countryman SE ALL4
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 64,6 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 433 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 14,9 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 130 kW |
| Aandrijving | AWD |
| Carrosserie/segment | compacte SUV |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2024 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Mini Countryman SE ALL4 (64,6 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 31 u 10 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 19 u 25 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 9 u 40 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 6 u 30 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 6 u 30 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 130 kW | ± 34 min |
Met 130 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 135 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 14,9 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 18,09 | € 4,18 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 29,07 | € 6,71 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 44,57 | € 10,29 |
Het berekende verbruik van 14,9 kWh/100 km is gemiddeld voor deze klasse. Wie op een dynamisch contract slim laadt, drukt de kosten per 100 km nog verder.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 433 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 355 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 325 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 294 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Mini Countryman SE ALL4 dus eerder op zo'n 260 km per acculading dan op de officiële 433 km.
Vergelijk de Mini Countryman SE ALL4 met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Opel Astra Electric vs Mini Countryman SE ALL4
- BYD Atto 3 vs Mini Countryman SE ALL4
- BYD Seal U Comfort vs Mini Countryman SE ALL4
- Cupra Born 58 kWh vs Mini Countryman SE ALL4
- GWM Ora 03 63 kWh vs Mini Countryman SE ALL4
- Leapmotor C10 vs Mini Countryman SE ALL4
- Smart #1 Pro+ vs Mini Countryman SE ALL4
- Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC vs Mini Countryman SE ALL4
- Volkswagen ID. Buzz Pro 77 kWh vs Mini Countryman SE ALL4
- Kia EV6 GT vs Mini Countryman SE ALL4
- BMW iX xDrive40 vs Mini Countryman SE ALL4
- Citroën ë-C4 X 54 kWh vs Mini Countryman SE ALL4
- Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh vs Mini Countryman SE ALL4
- BYD Dolphin 60,4 kWh vs Mini Countryman SE ALL4
- Hyundai Ioniq 6 53 kWh vs Mini Countryman SE ALL4
- Omoda E5 vs Mini Countryman SE ALL4
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs Mini Countryman SE ALL4
- Mini Countryman SE ALL4 vs Peugeot e-208 54 kWh
- Mini Countryman SE ALL4 vs Smart #3 Pro+
- Mini Countryman SE ALL4 vs Xpeng G6 Standard Range
- Mini Countryman SE ALL4 vs Kia EV3 58 kWh
- Mini Countryman SE ALL4 vs Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC
- Mini Countryman SE ALL4 vs BMW iX1 xDrive30
- Mini Countryman SE ALL4 vs Kia EV4 58 kWh
- Mini Countryman SE ALL4 vs Lexus RZ 450e
- Mini Countryman SE ALL4 vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Mini Countryman SE ALL4 vs Zeekr X Long Range RWD
- Mini Countryman SE ALL4 vs Lynk & Co 02
- Mini Countryman SE ALL4 vs VinFast VF 8 Extended Range
- Mini Countryman SE ALL4 vs Hyundai Ioniq 5 N
- Mini Countryman SE ALL4 vs Lexus UX 300e
- Mini Countryman SE ALL4 vs MG MG4 Comfort 64 kWh
- Mini Countryman SE ALL4 vs Renault Megane E-Tech EV60
- Mini Countryman SE ALL4 vs Volvo EX30 Twin Motor Performance
Meer weten? Lees ook onze gidsen over een laadpas kiezen, een laadpaal installeren, thuis laden, laadtarieven.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Mini Countryman SE ALL4?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 34 minuten. De auto haalt een piek van 130 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Mini Countryman SE ALL4?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 18,09; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 29,07 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 44,57. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Mini Countryman SE ALL4 in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 325 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 260 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Mini Countryman SE ALL4 aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.