EV-database

Mini Countryman vs Kia EV3

Mini Countryman SE ALL4 of Kia EV3 58 kWh: op papier 433 en 436 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Mini Countryman SE ALL4 (compacte SUV, 2024) naast de Kia EV3 58 kWh (compacte SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMini Countryman SE ALL4Kia EV3 58 kWh
Bruikbare accu64,6 kWh58,3 kWh
WLTP-bereik433 km436 km
Verbruik (berekend)14,9 kWh/100 km13,4 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)130 kW102 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 34 min± 39 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 135 km± 118 km
Thuisladen per 100 km€ 4,18€ 3,74
AandrijvingAWDFWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Kia EV3 58 kWh aan het langste eind met 436 om 433 km; dat scheelt 3 km, ruwweg 1%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Mini Countryman SE ALL4 beter met 33,7 tegen 38,7 minuten — 5,1 minuten ofwel ±13% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±135 km (bij de Mini Countryman SE ALL4) tegenover ±118 km (bij de Kia EV3 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de Kia EV3 58 kWh: 13,4 tegenover 14,9 kWh/100 km — een verschil van 1,5 kWh/100 km (±10%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 65,00.

Alleen de Kia EV3 58 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Kia EV3 58 kWh de meeste punten. Wie de Mini Countryman SE ALL4 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Mini Countryman SE ALL4 en Kia EV3 58 kWh.

Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Mini Countryman SE ALL4 of de Kia EV3 58 kWh?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mini Countryman SE ALL4 indicatief ±34 minuten en bij de Kia EV3 58 kWh ±39 minuten (piek 130 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Mini Countryman SE ALL4 haalt 433 km WLTP, de Kia EV3 58 kWh 436 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mini Countryman SE ALL4 ongeveer € 4,18 en met de Kia EV3 58 kWh ongeveer € 3,74, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mini Countryman en Kia EV3?

De 130- en 102-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±34 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.