MG ZS EV Long Range 72 kWh: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de MG ZS EV Long Range 72 kWh — berekend uit de fabrieksopgaven: 68,3 kWh netto, 440 km WLTP, 11 kW AC en 92 kW DC.
Op papier haalt de MG ZS EV Long Range 72 kWh 440 km uit een accu van 68,3 kWh. Maar papier is geduldig: in deze gids rekenen we het WLTP-cijfer om naar snelweg- en winterbereik, en vertalen we het laadvermogen (11 kW AC, 92 kW DC) naar echte laadtijden en kosten per beurt.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de MG ZS EV Long Range 72 kWh
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 68,3 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 440 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 15,5 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 92 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | compacte SUV |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2021 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de MG ZS EV Long Range 72 kWh (68,3 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 33 uur |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 20 u 30 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 10 u 15 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 6 u 55 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 6 u 55 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 92 kW | ± 50 min |
Het snellaadvermogen van 92 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 92 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 15,5 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 19,12 | € 4,35 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 30,73 | € 6,99 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 47,13 | € 10,71 |
Het berekende verbruik van 15,5 kWh/100 km is gemiddeld voor deze klasse. Wie op een dynamisch contract slim laadt, drukt de kosten per 100 km nog verder.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 440 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 361 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 330 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 299 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de MG ZS EV Long Range 72 kWh dus eerder op zo'n 264 km per acculading dan op de officiële 440 km.
Vergelijk de MG ZS EV Long Range 72 kWh met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Kia EV6 GT vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- BMW iX xDrive40 vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Citroën ë-C4 X 54 kWh vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- BYD Dolphin 60,4 kWh vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Hyundai Ioniq 6 53 kWh vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Omoda E5 vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Renault Scenic E-Tech Standard Range vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Mini Countryman SE ALL4 vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Peugeot e-208 54 kWh vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Smart #3 Pro+ vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Xpeng G6 Standard Range vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Kia EV3 58 kWh vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- BMW iX1 xDrive30 vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Kia EV4 58 kWh vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- Lexus RZ 450e vs MG ZS EV Long Range 72 kWh
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Zeekr X Long Range RWD
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Lynk & Co 02
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs VinFast VF 8 Extended Range
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Hyundai Ioniq 5 N
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Lexus UX 300e
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs MG MG4 Comfort 64 kWh
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Renault Megane E-Tech EV60
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Volvo EX30 Twin Motor Performance
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Genesis Electrified GV70
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Tesla Model Y RWD
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Nio ET5 75 kWh
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Kia Niro EV
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Toyota bZ4X AWD
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs BMW iX3
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Mini Countryman E
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Subaru Solterra
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Genesis GV60 Sport
Meer weten? Lees ook onze gidsen over snelladen, een laadpas kiezen, een laadpaal installeren, thuis laden.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de MG ZS EV Long Range 72 kWh?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 50 minuten. De auto haalt een piek van 92 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 19,12; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 30,73 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 47,13. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de MG ZS EV Long Range 72 kWh in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 330 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 264 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de MG ZS EV Long Range 72 kWh aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.