BMW iX vs MG ZS EV
De BMW iX xDrive40 en de MG ZS EV Long Range 72 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (425 vs 440 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Wie twijfelt tussen de BMW iX xDrive40 (grote SUV, 2021) en de MG ZS EV Long Range 72 kWh (compacte SUV, 2021) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | BMW iX xDrive40 | MG ZS EV Long Range 72 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 71 kWh | 68,3 kWh |
| WLTP-bereik | 425 km | 440 km |
| Verbruik (berekend) | 16,7 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 150 kW | 92 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 32 min | ± 50 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 139 km | ± 92 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,68 | € 4,35 |
| Aandrijving | AWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de MG ZS EV Long Range 72 kWh: 440 tegenover 425 km — een verschil van 15 km (±4%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de BMW iX xDrive40 beter met 32,1 tegen 50,3 minuten — 18,2 minuten ofwel ±36% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±139 km (bij de BMW iX xDrive40) tegenover ±92 km (bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de MG ZS EV Long Range 72 kWh aan het langste eind met 15,5 om 16,7 kWh/100 km; dat scheelt 1,2 kWh/100 km, ruwweg 7%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 49,69.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de MG ZS EV Long Range 72 kWh de meeste punten. Wie de BMW iX xDrive40 overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: BMW iX xDrive40 en MG ZS EV Long Range 72 kWh.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de BMW iX xDrive40 of de MG ZS EV Long Range 72 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de BMW iX xDrive40 indicatief ±32 minuten en bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh ±50 minuten (piek 150 vs 92 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de BMW iX en de MG ZS EV?
Volgens de WLTP-opgave 425 km tegenover 440 km — een verschil van 15 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de BMW iX xDrive40 ongeveer € 4,68 en met de MG ZS EV Long Range 72 kWh ongeveer € 4,35, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 71 kWh over 425 km voor de BMW iX xDrive40, 68,3 kWh over 440 km voor de MG ZS EV Long Range 72 kWh. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.