MG ZS EV vs Toyota bZ4X
Met 440 en 460 km WLTP-bereik liggen de MG ZS EV Long Range 72 kWh en de Toyota bZ4X AWD in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de MG ZS EV Long Range 72 kWh (compacte SUV, 2021) en de Toyota bZ4X AWD (middelgrote SUV, 2022) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | MG ZS EV Long Range 72 kWh | Toyota bZ4X AWD |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 68,3 kWh | 64 kWh |
| WLTP-bereik | 440 km | 460 km |
| Verbruik (berekend) | 15,5 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 92 kW | 150 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 50 min | ± 29 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 92 km | ± 167 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,35 | € 3,90 |
| Aandrijving | FWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Toyota bZ4X AWD: 460 tegenover 440 km — een verschil van 20 km (±5%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Toyota bZ4X AWD beter met 28,9 tegen 50,3 minuten — 21,4 minuten ofwel ±43% uit elkaar. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh zo'n 92 km bij en bij de Toyota bZ4X AWD ongeveer 167 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Toyota bZ4X AWD aan het langste eind met 13,9 om 15,5 kWh/100 km; dat scheelt 1,6 kWh/100 km, ruwweg 10%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 67,61.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Toyota bZ4X AWD de meeste punten. Wie de MG ZS EV Long Range 72 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: MG ZS EV Long Range 72 kWh en Toyota bZ4X AWD.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de MG ZS EV Long Range 72 kWh of de Toyota bZ4X AWD?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh indicatief ±50 minuten en bij de Toyota bZ4X AWD ±29 minuten (piek 92 vs 150 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de MG ZS EV Long Range 72 kWh haalt 440 km WLTP, de Toyota bZ4X AWD 460 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG ZS EV Long Range 72 kWh ongeveer € 4,35 en met de Toyota bZ4X AWD ongeveer € 3,90, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van MG ZS EV en Toyota bZ4X?
De 92- en 150-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±50 en ±29 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.