EV-database

MG ZS EV vs Hyundai Ioniq 5

De MG ZS EV Long Range 72 kWh en de Hyundai Ioniq 5 N zitten qua bereik dicht bij elkaar (440 vs 448 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de MG ZS EV Long Range 72 kWh (compacte SUV, 2021) en de Hyundai Ioniq 5 N (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMG ZS EV Long Range 72 kWhHyundai Ioniq 5 N
Bruikbare accu68,3 kWh84 kWh
WLTP-bereik440 km448 km
Verbruik (berekend)15,5 kWh/100 km18,8 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)92 kW240 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 50 min± 24 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 92 km± 198 km
Thuisladen per 100 km€ 4,35€ 5,25
AandrijvingFWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Hyundai Ioniq 5 N aan het langste eind met 448 om 440 km; dat scheelt 8 km, ruwweg 2%.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Hyundai Ioniq 5 N: 23,7 tegenover 50,3 minuten — een verschil van 26,6 minuten (±53%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh zo'n 92 km bij en bij de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer 198 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de MG ZS EV Long Range 72 kWh beter met 15,5 tegen 18,8 kWh/100 km — 3,2 kWh/100 km ofwel ±17% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 135,55.

Alleen de Hyundai Ioniq 5 N heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Hyundai Ioniq 5 N de meeste punten. Wie de MG ZS EV Long Range 72 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: MG ZS EV Long Range 72 kWh en Hyundai Ioniq 5 N.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de MG ZS EV Long Range 72 kWh of de Hyundai Ioniq 5 N?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh indicatief ±50 minuten en bij de Hyundai Ioniq 5 N ±24 minuten (piek 92 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de MG ZS EV en de Hyundai Ioniq 5?

Volgens de WLTP-opgave 440 km tegenover 448 km — een verschil van 8 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG ZS EV Long Range 72 kWh ongeveer € 4,35 en met de Hyundai Ioniq 5 N ongeveer € 5,25, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van MG ZS EV en Hyundai Ioniq 5?

De 92- en 240-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±50 en ±24 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.