EV-database

MG ZS EV vs Genesis Electrified GV70

De MG ZS EV Long Range 72 kWh en de Genesis Electrified GV70 zitten qua bereik dicht bij elkaar (440 vs 455 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de MG ZS EV Long Range 72 kWh (compacte SUV, 2021) naast de Genesis Electrified GV70 (middelgrote SUV, 2022): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkMG ZS EV Long Range 72 kWhGenesis Electrified GV70
Bruikbare accu68,3 kWh77,4 kWh
WLTP-bereik440 km455 km
Verbruik (berekend)15,5 kWh/100 km17 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)92 kW240 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 50 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 92 km± 219 km
Thuisladen per 100 km€ 4,35€ 4,76
AandrijvingFWDAWD
V2Lneeja

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Genesis Electrified GV70 aan het langste eind met 455 om 440 km; dat scheelt 15 km, ruwweg 3%.

Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Genesis Electrified GV70 voor: 21,8 versus 50,3 minuten, oftewel 28,4 minuten (zo'n 57%) verschil. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±92 km (bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh) tegenover ±219 km (bij de Genesis Electrified GV70) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Op het berekende verbruik wint de MG ZS EV Long Range 72 kWh: 15,5 tegenover 17 kWh/100 km — een verschil van 1,5 kWh/100 km (±9%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 62,51.

Alleen de Genesis Electrified GV70 heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.

Conclusie

Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Genesis Electrified GV70 als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de MG ZS EV Long Range 72 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: MG ZS EV Long Range 72 kWh en Genesis Electrified GV70.

Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de MG ZS EV Long Range 72 kWh of de Genesis Electrified GV70?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de MG ZS EV Long Range 72 kWh indicatief ±50 minuten en bij de Genesis Electrified GV70 ±22 minuten (piek 92 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de MG ZS EV Long Range 72 kWh haalt 440 km WLTP, de Genesis Electrified GV70 455 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de MG ZS EV Long Range 72 kWh ongeveer € 4,35 en met de Genesis Electrified GV70 ongeveer € 4,76, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Waar komen de verbruikscijfers vandaan?

Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 68,3 kWh over 440 km voor de MG ZS EV Long Range 72 kWh, 77,4 kWh over 455 km voor de Genesis Electrified GV70. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.