Lucid Air Touring: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Lucid Air Touring — berekend uit de fabrieksopgaven: 92 kWh netto, 725 km WLTP, 22 kW AC en 250 kW DC.
De Lucid Air Touring is een vierwiel-aangedreven sedan met een bruikbare accu van 92 kWh en een officieel WLTP-bereik van 725 km. In deze laadgids rekenen we uit wat dat in de praktijk betekent: hoe lang je laadt aan een gewone laadpaal en aan de snellader, wat een volle accu kost en hoeveel bereik er in de winter overblijft.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Lucid Air Touring
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 92 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 725 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 12,7 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 22 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 250 kW |
| Aandrijving | AWD |
| Carrosserie/segment | sedan |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2023 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Lucid Air Touring (92 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 44 u 25 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 27 u 40 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 13 u 50 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 9 u 20 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 22 kW | 4 u 40 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 250 kW | ± 25 min |
Dankzij het hoge piekvermogen van 250 kW behoort deze auto tot de snelste laders op de markt; een koffiestop is vaak al genoeg voor honderden kilometers extra. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 305 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 12,7 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 25,76 | € 3,55 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 41,40 | € 5,71 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 63,48 | € 8,76 |
Met 12,7 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 725 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 594 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 544 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 493 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Lucid Air Touring dus eerder op zo'n 435 km per acculading dan op de officiële 725 km.
Vergelijk de Lucid Air Touring met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Tesla Model 3 Long Range AWD vs Lucid Air Touring
- BMW iX xDrive50 vs Lucid Air Touring
- Kia EV4 81 kWh vs Lucid Air Touring
- Porsche Taycan Turbo vs Lucid Air Touring
- Polestar 3 Long Range Dual Motor vs Lucid Air Touring
- Tesla Model S Dual Motor vs Lucid Air Touring
- Mercedes-Benz EQS SUV 450+ vs Lucid Air Touring
- Porsche Macan RWD vs Lucid Air Touring
- Porsche Taycan 4S vs Lucid Air Touring
- Mercedes-Benz EQE 350+ vs Lucid Air Touring
- Polestar 2 Long Range Single Motor vs Lucid Air Touring
- Peugeot e-5008 98 kWh Long Range vs Lucid Air Touring
- Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC vs Lucid Air Touring
- Volvo ES90 Extended Range vs Lucid Air Touring
- Peugeot e-3008 98 kWh Long Range vs Lucid Air Touring
- Volkswagen ID.7 Pro S vs Lucid Air Touring
- Audi A6 Avant e-tron performance vs Lucid Air Touring
- Lucid Air Touring vs Mercedes-Benz EQS 450+
- Lucid Air Touring vs Lucid Air Pure
- Lucid Air Touring vs Audi A6 e-tron performance
- Lucid Air Touring vs DS N°8 Long Range
- Lucid Air Touring vs Mercedes-Benz CLA 250+ EQ
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtijd berekenen, snelladen, een laadpas kiezen, een laadpaal installeren.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Lucid Air Touring?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 25 minuten. De auto haalt een piek van 250 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Lucid Air Touring?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 25,76; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 41,40 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 63,48. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Lucid Air Touring in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 544 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 435 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Lucid Air Touring aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 22 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.