EV-database

Peugeot e-3008 vs Lucid Air

De Peugeot e-3008 98 kWh Long Range en de Lucid Air Touring zitten qua bereik dicht bij elkaar (701 vs 725 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

In deze datavergelijking leggen we de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range (middelgrote SUV, 2024) naast de Lucid Air Touring (sedan, 2023): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkPeugeot e-3008 98 kWh Long RangeLucid Air Touring
Bruikbare accu96,9 kWh92 kWh
WLTP-bereik701 km725 km
Verbruik (berekend)13,8 kWh/100 km12,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW22 kW
DC-snelladen (piek)160 kW250 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 41 min± 25 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 179 km± 305 km
Thuisladen per 100 km€ 3,87€ 3,55
AandrijvingFWDAWD
V2Lneenee

Wat zeggen die verschillen?

Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Lucid Air Touring aan het langste eind met 725 om 701 km; dat scheelt 24 km, ruwweg 3%.

De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Lucid Air Touring beter met 24,9 tegen 41 minuten — 16,1 minuten ofwel ±39% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±179 km (bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range) tegenover ±305 km (bij de Lucid Air Touring) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Het berekende verbruik: hier scoort de Lucid Air Touring beter met 12,7 tegen 13,8 kWh/100 km — 1,1 kWh/100 km ofwel ±8% uit elkaar. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 47,61.

Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Lucid Air Touring met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.

Conclusie

Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Lucid Air Touring de meeste punten. Wie de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Peugeot e-3008 98 kWh Long Range en Lucid Air Touring.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Milieu Centraal — Elektrische auto
  2. ANWB — Elektrisch rijden
  3. RVO — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range of de Lucid Air Touring?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range indicatief ±41 minuten en bij de Lucid Air Touring ±25 minuten (piek 160 vs 250 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.

Hoeveel bereik scheelt het tussen de Peugeot e-3008 en de Lucid Air?

Volgens de WLTP-opgave 701 km tegenover 725 km — een verschil van 24 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Peugeot e-3008 98 kWh Long Range ongeveer € 3,87 en met de Lucid Air Touring ongeveer € 3,55, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Peugeot e-3008 en Lucid Air?

De 160- en 250-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±41 en ±25 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.