Mini Countryman E: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Mini Countryman E — berekend uit de fabrieksopgaven: 64,6 kWh netto, 462 km WLTP, 11 kW AC en 130 kW DC.
Hoe snel laadt de Mini Countryman E, en wat kost dat? Met 64,6 kWh bruikbare accucapaciteit, een WLTP-bereik van 462 km en een piek-snellaadvermogen van 130 kW zetten we alle laadtijden en kosten voor deze compacte SUV op een rij — berekend met dezelfde vuistregels als onze algemene laadgidsen.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Mini Countryman E
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 64,6 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 462 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 14 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 130 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | compacte SUV |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2024 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Mini Countryman E (64,6 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 31 u 10 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 19 u 25 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 9 u 40 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 6 u 30 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 6 u 30 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 130 kW | ± 34 min |
Met 130 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 144 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 14 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 18,09 | € 3,92 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 29,07 | € 6,29 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 44,57 | € 9,65 |
Met 14 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 462 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 379 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 346 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 314 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Mini Countryman E dus eerder op zo'n 277 km per acculading dan op de officiële 462 km.
Vergelijk de Mini Countryman E met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Kia EV4 58 kWh vs Mini Countryman E
- Lexus RZ 450e vs Mini Countryman E
- MG ZS EV Long Range 72 kWh vs Mini Countryman E
- Zeekr X Long Range RWD vs Mini Countryman E
- Lynk & Co 02 vs Mini Countryman E
- VinFast VF 8 Extended Range vs Mini Countryman E
- Hyundai Ioniq 5 N vs Mini Countryman E
- Lexus UX 300e vs Mini Countryman E
- MG MG4 Comfort 64 kWh vs Mini Countryman E
- Renault Megane E-Tech EV60 vs Mini Countryman E
- Volvo EX30 Twin Motor Performance vs Mini Countryman E
- Genesis Electrified GV70 vs Mini Countryman E
- Tesla Model Y RWD vs Mini Countryman E
- Nio ET5 75 kWh vs Mini Countryman E
- Kia Niro EV vs Mini Countryman E
- Toyota bZ4X AWD vs Mini Countryman E
- BMW iX3 vs Mini Countryman E
- Mini Countryman E vs Subaru Solterra
- Mini Countryman E vs Genesis GV60 Sport
- Mini Countryman E vs Ford Mustang Mach-E Standard Range
- Mini Countryman E vs Jaguar I-Pace EV400
- Mini Countryman E vs BMW iX1 eDrive20
- Mini Countryman E vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Mini Countryman E vs BMW iX2 eDrive20
- Mini Countryman E vs Mazda 6e Standard Range
- Mini Countryman E vs MG S5 EV 64 kWh
- Mini Countryman E vs Hyundai Ioniq 5 77 kWh AWD
- Mini Countryman E vs BYD Sealion 7
- Mini Countryman E vs BMW i4 eDrive35
- Mini Countryman E vs Volkswagen ID. Buzz Pro 86 kWh (LWB)
- Mini Countryman E vs Ford Mustang Mach-E GT
- Mini Countryman E vs Audi Q8 e-tron 50
- Mini Countryman E vs Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh
- Mini Countryman E vs Peugeot e-5008 73 kWh
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtarieven, laadverlies en rendement, laadkosten berekenen, winterbereik.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Mini Countryman E?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 34 minuten. De auto haalt een piek van 130 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Mini Countryman E?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 18,09; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 29,07 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 44,57. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Mini Countryman E in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 346 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 277 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Mini Countryman E aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.