Dacia Spring Electric 65: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Dacia Spring Electric 65 — berekend uit de fabrieksopgaven: 26,8 kWh netto, 220 km WLTP, 7 kW AC en 30 kW DC.
Wie een Dacia Spring Electric 65 rijdt of overweegt, wil twee dingen weten: wat is het echte bereik en hoe lang sta je aan de paal? Deze datapagina beantwoordt dat met cijfers: 26,8 kWh netto accu, 220 km WLTP, AC-laden tot 7 kW en DC-snelladen tot 30 kW.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Dacia Spring Electric 65
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 26,8 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 220 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 12,2 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 7 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 30 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | stadsauto |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2024 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Dacia Spring Electric 65 (26,8 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 12 u 55 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 8 u 05 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7 kW | 4 u 15 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 7 kW | 4 u 15 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 7 kW | 4 u 15 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 30 kW | ± 61 min |
Met een piek van 30 kW hoort deze auto bij de langzamere snelladers van dit moment: plan lange ritten met ruime laadstops, of laad vooral thuis en op de bestemming. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 38 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 12,2 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 7,50 | € 3,41 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 12,06 | € 5,48 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 18,49 | € 8,41 |
Met 12,2 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 220 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 180 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 165 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 150 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Dacia Spring Electric 65 dus eerder op zo'n 132 km per acculading dan op de officiële 220 km.
Vergelijk de Dacia Spring Electric 65 met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Fiat 500e 24 kWh vs Dacia Spring Electric 65
- Mazda MX-30 vs Dacia Spring Electric 65
- Dacia Spring Electric 65 vs Dacia Spring Electric 45
- Dacia Spring Electric 65 vs Abarth 500e
- Dacia Spring Electric 65 vs Leapmotor T03
- Dacia Spring Electric 65 vs Nissan Leaf 39 kWh
- Dacia Spring Electric 65 vs Citroën ë-Berlingo
- Dacia Spring Electric 65 vs Opel Combo Electric
- Dacia Spring Electric 65 vs Toyota Proace City Electric
- Dacia Spring Electric 65 vs Renault Kangoo E-Tech
- Dacia Spring Electric 65 vs Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh
- Dacia Spring Electric 65 vs Renault Megane E-Tech EV40
- Dacia Spring Electric 65 vs Mini Cooper E
- Dacia Spring Electric 65 vs Opel Frontera Electric 44 kWh
- Dacia Spring Electric 65 vs GWM Ora 03 48 kWh
- Dacia Spring Electric 65 vs Mini Aceman E
- Dacia Spring Electric 65 vs Renault 5 E-Tech 40 kWh
- Dacia Spring Electric 65 vs Citroën ë-C3 44 kWh
- Dacia Spring Electric 65 vs Fiat Grande Panda Elektrisch
Meer weten? Lees ook onze gidsen over thuis laden, laadtarieven, laadverlies en rendement, laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Dacia Spring Electric 65?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 61 minuten. De auto haalt een piek van 30 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Dacia Spring Electric 65?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 7,50; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 12,06 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 18,49. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Dacia Spring Electric 65 in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 165 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 132 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Dacia Spring Electric 65 aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 7 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.