Mini Aceman E: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Mini Aceman E — berekend uit de fabrieksopgaven: 38,5 kWh netto, 310 km WLTP, 11 kW AC en 75 kW DC.
Op papier haalt de Mini Aceman E 310 km uit een accu van 38,5 kWh. Maar papier is geduldig: in deze gids rekenen we het WLTP-cijfer om naar snelweg- en winterbereik, en vertalen we het laadvermogen (11 kW AC, 75 kW DC) naar echte laadtijden en kosten per beurt.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Mini Aceman E
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 38,5 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 310 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 12,4 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 75 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | compacte SUV |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2024 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Mini Aceman E (38,5 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 18 u 35 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 11 u 35 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 5 u 45 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 3 u 55 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 3 u 55 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 75 kW | ± 35 min |
Het snellaadvermogen van 75 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 94 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 12,4 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 10,78 | € 3,48 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 17,32 | € 5,59 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 26,56 | € 8,57 |
Met 12,4 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 310 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 254 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 232 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 211 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Mini Aceman E dus eerder op zo'n 186 km per acculading dan op de officiële 310 km.
Vergelijk de Mini Aceman E met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Fiat 500e 24 kWh vs Mini Aceman E
- Mazda MX-30 vs Mini Aceman E
- Dacia Spring Electric 65 vs Mini Aceman E
- Dacia Spring Electric 45 vs Mini Aceman E
- Abarth 500e vs Mini Aceman E
- Leapmotor T03 vs Mini Aceman E
- Nissan Leaf 39 kWh vs Mini Aceman E
- Citroën ë-Berlingo vs Mini Aceman E
- Opel Combo Electric vs Mini Aceman E
- Toyota Proace City Electric vs Mini Aceman E
- Renault Kangoo E-Tech vs Mini Aceman E
- Citroën ë-C3 Aircross 44 kWh vs Mini Aceman E
- Renault Megane E-Tech EV40 vs Mini Aceman E
- Mini Cooper E vs Mini Aceman E
- Opel Frontera Electric 44 kWh vs Mini Aceman E
- GWM Ora 03 48 kWh vs Mini Aceman E
- Mini Aceman E vs Renault 5 E-Tech 40 kWh
- Mini Aceman E vs Citroën ë-C3 44 kWh
- Mini Aceman E vs Fiat Grande Panda Elektrisch
- Mini Aceman E vs MG ZS EV Standard 51 kWh
- Mini Aceman E vs Peugeot e-Rifter
- Mini Aceman E vs Fiat 500e 42 kWh
- Mini Aceman E vs BYD Dolphin Surf
- Mini Aceman E vs Hyundai Inster Standard Range
- Mini Aceman E vs Abarth 600e
- Mini Aceman E vs Alfa Romeo Junior Veloce
- Mini Aceman E vs Ford E-Transit Custom
- Mini Aceman E vs Opel Mokka Electric 50 kWh
- Mini Aceman E vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Mini Aceman E vs MG S5 EV 49 kWh
- Mini Aceman E vs Volvo EX30 Single Motor
- Mini Aceman E vs Peugeot e-2008 50 kWh
- Mini Aceman E vs Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtarieven, laadverlies en rendement, laadkosten berekenen, winterbereik.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Mini Aceman E?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 35 minuten. De auto haalt een piek van 75 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Mini Aceman E?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 10,78; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 17,32 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 26,56. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Mini Aceman E in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 232 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 186 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Mini Aceman E aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.