Citroën ë-Berlingo vs Mini Aceman
Citroën ë-Berlingo of Mini Aceman E: op papier 280 en 310 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Citroën ë-Berlingo (MPV/bus, 2021) en de Mini Aceman E (compacte SUV, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Citroën ë-Berlingo | Mini Aceman E |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 50 kWh | 38,5 kWh |
| WLTP-bereik | 280 km | 310 km |
| Verbruik (berekend) | 17,9 kWh/100 km | 12,4 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 75 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 34 min | ± 35 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 87 km | ± 94 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,00 | € 3,48 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Kijk je naar WLTP-bereik, dan trekt de Mini Aceman E aan het langste eind met 310 om 280 km; dat scheelt 30 km, ruwweg 11%.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Citroën ë-Berlingo: 33,9 tegenover 34,8 minuten — een verschil van 0,9 minuten (±3%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±87 km (bij de Citroën ë-Berlingo) tegenover ±94 km (bij de Mini Aceman E) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Mini Aceman E: 12,4 tegenover 17,9 kWh/100 km — een verschil van 5,4 kWh/100 km (±30%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 228,39.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Mini Aceman E de meeste punten. Wie de Citroën ë-Berlingo overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Citroën ë-Berlingo en Mini Aceman E.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Citroën ë-Berlingo of de Mini Aceman E?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-Berlingo indicatief ±34 minuten en bij de Mini Aceman E ±35 minuten (piek 100 vs 75 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Citroën ë-Berlingo haalt 280 km WLTP, de Mini Aceman E 310 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-Berlingo ongeveer € 5,00 en met de Mini Aceman E ongeveer € 3,48, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Waar komen de verbruikscijfers vandaan?
Uit de verhouding tussen bruikbare accu en WLTP-bereik: 50 kWh over 280 km voor de Citroën ë-Berlingo, 38,5 kWh over 310 km voor de Mini Aceman E. Het zijn dus berekende, geen gemeten waarden.