Mini Aceman vs Citroën ë-C3
Met 310 en 320 km WLTP-bereik liggen de Mini Aceman E en de Citroën ë-C3 44 kWh in dezelfde klasse; wat ze onderscheidt zit in laadsnelheid, verbruik en kosten. Die cijfers staan hier op een rij.
Wie twijfelt tussen de Mini Aceman E (compacte SUV, 2024) en de Citroën ë-C3 44 kWh (stadsauto, 2024) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Mini Aceman E | Citroën ë-C3 44 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 38,5 kWh | 44 kWh |
| WLTP-bereik | 310 km | 320 km |
| Verbruik (berekend) | 12,4 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 75 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 35 min | ± 30 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 94 km | ± 113 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,48 | € 3,85 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Citroën ë-C3 44 kWh voor: 320 versus 310 km, oftewel 10 km (zo'n 3%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Citroën ë-C3 44 kWh beter met 29,8 tegen 34,8 minuten — 5 minuten ofwel ±14% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±94 km (bij de Mini Aceman E) tegenover ±113 km (bij de Citroën ë-C3 44 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Mini Aceman E: 12,4 tegenover 13,8 kWh/100 km — een verschil van 1,3 kWh/100 km (±10%). Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 55,89.
Conclusie
Puur op deze laaddata staat de Citroën ë-C3 44 kWh er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Mini Aceman E kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Mini Aceman E en Citroën ë-C3 44 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Mini Aceman E of de Citroën ë-C3 44 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Mini Aceman E indicatief ±35 minuten en bij de Citroën ë-C3 44 kWh ±30 minuten (piek 75 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Mini Aceman en de Citroën ë-C3?
Volgens de WLTP-opgave 310 km tegenover 320 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Mini Aceman E ongeveer € 3,48 en met de Citroën ë-C3 44 kWh ongeveer € 3,85, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Mini Aceman en Citroën ë-C3?
De 75- en 100-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±35 en ±30 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.