Cupra Born VZ: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de Cupra Born VZ — berekend uit de fabrieksopgaven: 79 kWh netto, 570 km WLTP, 11 kW AC en 185 kW DC.
Hoe snel laadt de Cupra Born VZ, en wat kost dat? Met 79 kWh bruikbare accucapaciteit, een WLTP-bereik van 570 km en een piek-snellaadvermogen van 185 kW zetten we alle laadtijden en kosten voor deze hatchback op een rij — berekend met dezelfde vuistregels als onze algemene laadgidsen.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de Cupra Born VZ
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 79 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 570 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 13,9 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 185 kW |
| Aandrijving | RWD |
| Carrosserie/segment | hatchback |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2024 |
| Vehicle-to-load (V2L) | nee |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de Cupra Born VZ (79 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 38 u 10 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 23 u 45 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 11 u 50 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 8 uur |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 8 uur |
| DC-snellader (10-80%) | tot 185 kW | ± 29 min |
Met 185 kW piekvermogen laadt deze auto vlot bij: een stop van 20-30 minuten is op de meeste ritten genoeg. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 207 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 13,9 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 22,12 | € 3,88 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 35,55 | € 6,24 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 54,51 | € 9,56 |
Met 13,9 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 570 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 467 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 428 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 388 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de Cupra Born VZ dus eerder op zo'n 342 km per acculading dan op de officiële 570 km.
Vergelijk de Cupra Born VZ met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Tesla Model X Plaid vs Cupra Born VZ
- Polestar 2 Standard Range Single Motor vs Cupra Born VZ
- Cupra Born 77 kWh vs Cupra Born VZ
- Skoda Enyaq RS vs Cupra Born VZ
- Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh vs Cupra Born VZ
- Mazda 6e Long Range vs Cupra Born VZ
- Volkswagen ID.5 Pro vs Cupra Born VZ
- Volkswagen ID.3 Pro S 77 kWh vs Cupra Born VZ
- BMW i5 Touring eDrive40 vs Cupra Born VZ
- Mercedes-Benz EQA 250+ vs Cupra Born VZ
- Skoda Enyaq 85 vs Cupra Born VZ
- Audi Q4 Sportback e-tron 45 vs Cupra Born VZ
- Kia EV9 RWD vs Cupra Born VZ
- BMW iX M60 vs Cupra Born VZ
- Ford Explorer Extended Range AWD vs Cupra Born VZ
- Cupra Tavascan Endurance vs Cupra Born VZ
- BYD Seal RWD vs Cupra Born VZ
- Cupra Born VZ vs Skoda Enyaq Coupé 85
- Cupra Born VZ vs Xpeng G6 Long Range
- Cupra Born VZ vs Volvo EX40 Single Motor Extended Range
- Cupra Born VZ vs Tesla Model X Dual Motor
- Cupra Born VZ vs Audi SQ6 e-tron
- Cupra Born VZ vs Skoda Elroq 85
- Cupra Born VZ vs Volvo EC40 Single Motor Extended Range
- Cupra Born VZ vs Audi Q8 e-tron 55
- Cupra Born VZ vs BMW i5 eDrive40
- Cupra Born VZ vs Hyundai Ioniq 6 77 kWh AWD
- Cupra Born VZ vs Volvo EX90 Twin Motor
- Cupra Born VZ vs BMW i4 eDrive40
- Cupra Born VZ vs Mercedes-Benz EQE SUV 350+
- Cupra Born VZ vs Polestar 4 Long Range Dual Motor
- Cupra Born VZ vs Porsche Macan Turbo
- Cupra Born VZ vs Porsche Taycan
- Cupra Born VZ vs Ford Capri Extended Range AWD
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadtarieven, laadverlies en rendement, laadkosten berekenen, winterbereik.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de Cupra Born VZ?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 29 minuten. De auto haalt een piek van 185 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de Cupra Born VZ?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 22,12; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 35,55 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 54,51. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de Cupra Born VZ in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 428 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 342 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de Cupra Born VZ aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.