Cupra Born vs Polestar 4
Cupra Born VZ of Polestar 4 Long Range Dual Motor: op papier 570 en 590 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Cupra Born VZ (hatchback, 2024) naast de Polestar 4 Long Range Dual Motor (middelgrote SUV, 2024): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Cupra Born VZ | Polestar 4 Long Range Dual Motor |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 79 kWh | 94 kWh |
| WLTP-bereik | 570 km | 590 km |
| Verbruik (berekend) | 13,9 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 185 kW | 200 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 29 min | ± 32 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 207 km | ± 195 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,88 | € 4,46 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Polestar 4 Long Range Dual Motor beter met 590 tegen 570 km — 20 km ofwel ±4% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Cupra Born VZ: 28,9 tegenover 31,8 minuten — een verschil van 2,9 minuten (±9%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±207 km (bij de Cupra Born VZ) tegenover ±195 km (bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Cupra Born VZ: 13,9 tegenover 15,9 kWh/100 km — een verschil van 2,1 kWh/100 km (±13%). Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 87,05.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Polestar 4 Long Range Dual Motor met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Cupra Born VZ als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Polestar 4 Long Range Dual Motor niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Cupra Born VZ en Polestar 4 Long Range Dual Motor.
Andere combinaties bekijken kan via de EV-database; reken je eigen laadkosten na met laadkosten berekenen of lees over bereik in de winter.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Cupra Born VZ of de Polestar 4 Long Range Dual Motor?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Cupra Born VZ indicatief ±29 minuten en bij de Polestar 4 Long Range Dual Motor ±32 minuten (piek 185 vs 200 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Cupra Born en de Polestar 4?
Volgens de WLTP-opgave 570 km tegenover 590 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Cupra Born VZ ongeveer € 3,88 en met de Polestar 4 Long Range Dual Motor ongeveer € 4,46, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Cupra Born en Polestar 4?
De 185- en 200-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±29 en ±32 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.