BYD Dolphin 44,9 kWh: laadtijd en bereik
Alle laadtijden, kosten en het echte bereik van de BYD Dolphin 44,9 kWh — berekend uit de fabrieksopgaven: 44,9 kWh netto, 340 km WLTP, 11 kW AC en 65 kW DC.
Op papier haalt de BYD Dolphin 44,9 kWh 340 km uit een accu van 44,9 kWh. Maar papier is geduldig: in deze gids rekenen we het WLTP-cijfer om naar snelweg- en winterbereik, en vertalen we het laadvermogen (11 kW AC, 65 kW DC) naar echte laadtijden en kosten per beurt.
Alle afgeleide waarden op deze pagina zijn berekend uit de fabrieksopgaven (peildatum 2026) met de vuistregels uit onze gids laadtijd berekenen. De werkelijkheid wijkt af door temperatuur, rijstijl en laadcurve — zie ook laadverlies en rendement.
Specificaties van de BYD Dolphin 44,9 kWh
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 44,9 kWh |
| WLTP-bereik (fabrieksopgave) | 340 km |
| Verbruik (berekend uit WLTP) | 13,2 kWh/100 km |
| Max. AC-laadvermogen | 11 kW |
| Max. DC-snellaadvermogen (piek) | 65 kW |
| Aandrijving | FWD |
| Carrosserie/segment | compacte hatchback |
| Op de markt sinds (modeljaar) | 2023 |
| Vehicle-to-load (V2L) | ja |
Laadtijden: van stopcontact tot snellader
De AC-tijden hieronder zijn volledig laden (0-100%) inclusief zo'n 10% laadverlies; de snellaadtijd is de gebruikelijke 10-80%-beurt. Voor de BYD Dolphin 44,9 kWh (44,9 kWh netto) komt dat op het volgende neer:
| Laadpunt | Effectief vermogen | Laadtijd (indicatief) |
|---|---|---|
| Stopcontact (noodoplossing) | 2,3 kW | 21 u 40 |
| 1-fase thuislader | 3,7 kW | 13 u 30 |
| Thuis/publiek 1-fase 7,4 kW | 7,4 kW | 6 u 45 |
| Publieke laadpaal 11 kW | 11 kW | 4 u 30 |
| Publieke laadpaal 22 kW | 11 kW | 4 u 30 |
| DC-snellader (10-80%) | tot 65 kW | ± 47 min |
Het snellaadvermogen van 65 kW is naar de maatstaf van 2026 bescheiden; voor woon-werkverkeer met thuisladen merk je daar weinig van, op vakantieritten wel. Aan de snellader komt er per kwartier grofweg 76 km bereik bij. Meer achtergrond over piekvermogen en laadcurves lees je in onze snellaadgids.
Wat kost laden met deze accu?
Met een verbruik van 13,2 kWh/100 km (berekend uit de WLTP-opgave) betaal je bij de indicatieve 2026-tarieven het volgende. Thuis laden is vrijwel altijd het goedkoopst — zie de actuele laadtarieven en laadkosten berekenen.
| Laadplek | Volle accu (0-100%) | Per 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (€ 0,28/kWh) | € 12,57 | € 3,70 |
| Publieke paal (€ 0,45/kWh) | € 20,20 | € 5,94 |
| Snellader (€ 0,69/kWh) | € 30,98 | € 9,11 |
Met 13,2 kWh/100 km is dit een van de zuinigere EV's van dit moment: elke geladen kWh levert relatief veel kilometers op, wat vooral bij dure snelladers scheelt.
Praktijkbereik: zomer, snelweg en winter
| Situatie | Indicatief bereik |
|---|---|
| WLTP (officieel) | 340 km |
| Gemengd gebruik (±82%) | ± 279 km |
| Winter, korte ritten (±75%) | ± 255 km |
| Snelweg 130 km/u (±68%) | ± 231 km |
De percentages zijn vuistregels uit onze gids winterbereik: kou, snelheid en verwarming drukken het bereik. Reken voor lange winterse snelwegritten met de BYD Dolphin 44,9 kWh dus eerder op zo'n 204 km per acculading dan op de officiële 340 km.
Vergelijk de BYD Dolphin 44,9 kWh met alternatieven
Deze modellen zitten qua bereik in dezelfde orde van grootte. Elke vergelijking zet accu, laadsnelheid, bereik en kosten naast elkaar:
- Renault Megane E-Tech EV40 vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Mini Cooper E vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Opel Frontera Electric 44 kWh vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- GWM Ora 03 48 kWh vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Mini Aceman E vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Renault 5 E-Tech 40 kWh vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Citroën ë-C3 44 kWh vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Fiat Grande Panda Elektrisch vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- MG ZS EV Standard 51 kWh vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Peugeot e-Rifter vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Fiat 500e 42 kWh vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- BYD Dolphin Surf vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Hyundai Inster Standard Range vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Abarth 600e vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Alfa Romeo Junior Veloce vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Ford E-Transit Custom vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- Opel Mokka Electric 50 kWh vs BYD Dolphin 44,9 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs MG S5 EV 49 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Volvo EX30 Single Motor
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Peugeot e-2008 50 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Volkswagen ID.4 Pure 52 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs MG MG4 Standard 51 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Citroën ë-C4 50 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Opel Corsa Electric 50 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Peugeot e-208 50 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Mercedes-Benz EQV 300
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Hyundai Inster Long Range
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Skoda Elroq 50
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Ford Puma Gen-E
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Hyundai Kona Electric 48 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Ford Explorer Standard Range
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Hyundai Ioniq 5 58 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Nissan Leaf e+ 59 kWh
- BYD Dolphin 44,9 kWh vs Volkswagen ID.3 Pure 52 kWh
Meer weten? Lees ook onze gidsen over laadkosten berekenen, winterbereik, slim laden, laadtijd berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Hoe lang duurt snelladen met de BYD Dolphin 44,9 kWh?
Een 10-80%-snellaadbeurt duurt indicatief zo'n 47 minuten. De auto haalt een piek van 65 kW, maar het gemiddelde over de hele beurt ligt lager omdat het vermogen boven de ±60-70% acculading terugloopt.
Wat kost een volle accu bij de BYD Dolphin 44,9 kWh?
Thuis (€ 0,28 per kWh) kost 0-100% laden ongeveer € 12,57; aan een publieke paal (€ 0,45) circa € 20,20 en aan de snellader (€ 0,69) rond € 30,98. Tarieven zijn indicatief voor 2026.
Hoe ver komt de BYD Dolphin 44,9 kWh in de winter?
Reken bij korte winterritten op zo'n 255 km (±75% van WLTP) en op de winterse snelweg eerder op 204 km. Voorverwarmen aan de laadkabel en een lagere snelheid schelen merkbaar.
Kan de BYD Dolphin 44,9 kWh aan elke laadpaal laden?
Ja: AC-laden gaat via de standaard Type 2-stekker (tot 11 kW bij deze auto) en DC-snelladen via CCS. Je hebt wel een laadpas nodig voor vrijwel alle publieke palen.