Citroën ë-C3 vs BYD Dolphin
De Citroën ë-C3 44 kWh en de BYD Dolphin 44,9 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (320 vs 340 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Citroën ë-C3 44 kWh (stadsauto, 2024) en de BYD Dolphin 44,9 kWh (compacte hatchback, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Citroën ë-C3 44 kWh | BYD Dolphin 44,9 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 44 kWh | 44,9 kWh |
| WLTP-bereik | 320 km | 340 km |
| Verbruik (berekend) | 13,8 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 100 kW | 65 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 30 min | ± 47 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 113 km | ± 76 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,85 | € 3,70 |
| Aandrijving | FWD | FWD |
| V2L | nee | ja |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de BYD Dolphin 44,9 kWh beter met 340 tegen 320 km — 20 km ofwel ±6% uit elkaar.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Citroën ë-C3 44 kWh: 29,8 tegenover 46,8 minuten — een verschil van 17 minuten (±36%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±113 km (bij de Citroën ë-C3 44 kWh) tegenover ±76 km (bij de BYD Dolphin 44,9 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Het berekende verbruik: hier scoort de BYD Dolphin 44,9 kWh beter met 13,2 tegen 13,8 kWh/100 km — 0,5 kWh/100 km ofwel ±4% uit elkaar. Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 22,85 verschil.
Alleen de BYD Dolphin 44,9 kWh heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de BYD Dolphin 44,9 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Citroën ë-C3 44 kWh niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Citroën ë-C3 44 kWh en BYD Dolphin 44,9 kWh.
Wil je weten hoe lang thuisladen bij deze auto's duurt, kijk dan bij laadtijd berekenen; het volledige overzicht van modellen staat in de EV-database.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Citroën ë-C3 44 kWh of de BYD Dolphin 44,9 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Citroën ë-C3 44 kWh indicatief ±30 minuten en bij de BYD Dolphin 44,9 kWh ±47 minuten (piek 100 vs 65 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Citroën ë-C3 en de BYD Dolphin?
Volgens de WLTP-opgave 320 km tegenover 340 km — een verschil van 20 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Citroën ë-C3 44 kWh ongeveer € 3,85 en met de BYD Dolphin 44,9 kWh ongeveer € 3,70, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Citroën ë-C3 en BYD Dolphin?
De 100- en 65-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±30 en ±47 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.