Xpeng G9 vs Nissan Ariya
Xpeng G9 Long Range of Nissan Ariya 87 kWh: op papier 520 en 533 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Wie twijfelt tussen de Xpeng G9 Long Range (grote SUV, 2024) en de Nissan Ariya 87 kWh (middelgrote SUV, 2022) kijkt vaak eerst naar het bereik — maar laadsnelheid en verbruik bepalen onderweg minstens zo veel. Hieronder alle cijfers naast elkaar.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Xpeng G9 Long Range | Nissan Ariya 87 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,1 kWh | 87 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 533 km |
| Verbruik (berekend) | 17,9 kWh/100 km | 16,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 22 kW |
| DC-snelladen (piek) | 300 kW | 130 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 45 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 260 km | ± 123 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,01 | € 4,57 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | nee |
Wat zeggen die verschillen?
WLTP-bereik: hier scoort de Nissan Ariya 87 kWh beter met 533 tegen 520 km — 13 km ofwel ±2% uit elkaar.
Bij de 10-80%-snellaadtijd ligt de Xpeng G9 Long Range voor: 21 versus 45,3 minuten, oftewel 24,3 minuten (zo'n 54%) verschil. In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Xpeng G9 Long Range zo'n 260 km bij en bij de Nissan Ariya 87 kWh ongeveer 123 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Nissan Ariya 87 kWh aan het langste eind met 16,3 om 17,9 kWh/100 km; dat scheelt 1,6 kWh/100 km, ruwweg 9%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 66,41.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Nissan Ariya 87 kWh met 22 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Alleen de Xpeng G9 Long Range heeft vehicle-to-load: die kan zelf 230V-apparaten van stroom voorzien.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Nissan Ariya 87 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Xpeng G9 Long Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Xpeng G9 Long Range en Nissan Ariya 87 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Xpeng G9 Long Range of de Nissan Ariya 87 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G9 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de Nissan Ariya 87 kWh ±45 minuten (piek 300 vs 130 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 22 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Xpeng G9 en de Nissan Ariya?
Volgens de WLTP-opgave 520 km tegenover 533 km — een verschil van 13 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G9 Long Range ongeveer € 5,01 en met de Nissan Ariya 87 kWh ongeveer € 4,57, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Xpeng G9 en Nissan Ariya?
De 300- en 130-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±45 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.