EV-database

Xpeng G9 vs Kia EV6

De Xpeng G9 Long Range en de Kia EV6 77 kWh RWD zitten qua bereik dicht bij elkaar (520 vs 528 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.

Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Xpeng G9 Long Range (grote SUV, 2024) en de Kia EV6 77 kWh RWD (middelgrote SUV, 2024) puur op data.

De cijfers naast elkaar

Fabrieksopgaven plus berekende waarden (indicatief, 2026)
KenmerkXpeng G9 Long RangeKia EV6 77 kWh RWD
Bruikbare accu93,1 kWh77,4 kWh
WLTP-bereik520 km528 km
Verbruik (berekend)17,9 kWh/100 km14,7 kWh/100 km
AC-laden (max)11 kW11 kW
DC-snelladen (piek)300 kW240 kW
10-80% snelladen (indicatief)± 21 min± 22 min
Bijgeladen bereik per 15 min± 260 km± 254 km
Thuisladen per 100 km€ 5,01€ 4,10
AandrijvingRWDRWD
V2Ljaja

Wat zeggen die verschillen?

WLTP-bereik: hier scoort de Kia EV6 77 kWh RWD beter met 528 tegen 520 km — 8 km ofwel ±2% uit elkaar.

Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Xpeng G9 Long Range: 21 tegenover 21,8 minuten — een verschil van 0,8 minuten (±4%). Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±260 km (bij de Xpeng G9 Long Range) tegenover ±254 km (bij de Kia EV6 77 kWh RWD) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.

Bij het berekende verbruik ligt de Kia EV6 77 kWh RWD voor: 14,7 versus 17,9 kWh/100 km, oftewel 3,2 kWh/100 km (zo'n 18%) verschil. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 136,28.

Conclusie

Puur op deze laaddata staat de Kia EV6 77 kWh RWD er het best voor: hij scoort op de meeste van de drie kernpunten (bereik, snellaadtijd, verbruik). De Xpeng G9 Long Range kan alsnog de betere keus zijn — prijs, ruimte en uitrusting wegen in de praktijk minstens zo zwaar. Bekijk de volledige laadgidsen: Xpeng G9 Long Range en Kia EV6 77 kWh RWD.

Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.

Bronnen

  1. Rijksoverheid — Elektrisch rijden
  2. RVO — Elektrisch rijden
  3. ANWB — Elektrisch rijden

StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.

Veelgestelde vragen

Welke laadt sneller: de Xpeng G9 Long Range of de Kia EV6 77 kWh RWD?

Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G9 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de Kia EV6 77 kWh RWD ±22 minuten (piek 300 vs 240 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.

Welke komt verder op een volle accu?

Op papier: de Xpeng G9 Long Range haalt 520 km WLTP, de Kia EV6 77 kWh RWD 528 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.

Welke is goedkoper per 100 km?

Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G9 Long Range ongeveer € 5,01 en met de Kia EV6 77 kWh RWD ongeveer € 4,10, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.

Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Xpeng G9 en Kia EV6?

De 300- en 240-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±22 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.