Xpeng G9 vs BYD Tang
Xpeng G9 Long Range of BYD Tang: op papier 520 en 530 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Xpeng G9 Long Range (grote SUV, 2024) en de BYD Tang (grote SUV, 2023) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Xpeng G9 Long Range | BYD Tang |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 93,1 kWh | 108,8 kWh |
| WLTP-bereik | 520 km | 530 km |
| Verbruik (berekend) | 17,9 kWh/100 km | 20,5 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 300 kW | 170 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 43 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 260 km | ± 128 km |
| Thuisladen per 100 km | € 5,01 | € 5,75 |
| Aandrijving | RWD | AWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de BYD Tang voor: 530 versus 520 km, oftewel 10 km (zo'n 2%) verschil.
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Xpeng G9 Long Range beter met 21 tegen 43,4 minuten — 22,3 minuten ofwel ±52% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±260 km (bij de Xpeng G9 Long Range) tegenover ±128 km (bij de BYD Tang) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Xpeng G9 Long Range aan het langste eind met 17,9 om 20,5 kWh/100 km; dat scheelt 2,6 kWh/100 km, ruwweg 13%. Over 15.000 km per jaar scheelt dat bij thuisladen zo'n € 110,23.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Xpeng G9 Long Range de meeste punten. Wie de BYD Tang overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Xpeng G9 Long Range en BYD Tang.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Xpeng G9 Long Range of de BYD Tang?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G9 Long Range indicatief ±21 minuten en bij de BYD Tang ±43 minuten (piek 300 vs 170 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Xpeng G9 en de BYD Tang?
Volgens de WLTP-opgave 520 km tegenover 530 km — een verschil van 10 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G9 Long Range ongeveer € 5,01 en met de BYD Tang ongeveer € 5,75, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Xpeng G9 en BYD Tang?
De 300- en 170-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±43 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.