Xpeng G6 vs Kia EV4
Xpeng G6 Standard Range of Kia EV4 58 kWh: op papier 435 en 440 km WLTP, dus echte concurrenten. Hieronder de accu, laadtijden en kosten per 100 km naast elkaar, met berekende waarden.
Twee elektrische auto's met een vergelijkbaar papieren bereik kunnen in de praktijk flink verschillen: in laadsnelheid, verbruik en dus in kosten per kilometer. Daarom vergelijken we de Xpeng G6 Standard Range (middelgrote SUV, 2024) en de Kia EV4 58 kWh (hatchback, 2025) puur op data.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Xpeng G6 Standard Range | Kia EV4 58 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 66 kWh | 58,3 kWh |
| WLTP-bereik | 435 km | 440 km |
| Verbruik (berekend) | 15,2 kWh/100 km | 13,2 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 11 kW |
| DC-snelladen (piek) | 215 kW | 102 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 21 min | ± 39 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 220 km | ± 119 km |
| Thuisladen per 100 km | € 4,25 | € 3,71 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | ja | ja |
Wat zeggen die verschillen?
Op WLTP-bereik wint de Kia EV4 58 kWh: 440 tegenover 435 km — een verschil van 5 km (±1%).
De 10-80%-snellaadtijd: hier scoort de Xpeng G6 Standard Range beter met 20,8 tegen 38,7 minuten — 17,9 minuten ofwel ±46% uit elkaar. Aan de snellader vertaalt zich dat naar ±220 km (bij de Xpeng G6 Standard Range) tegenover ±119 km (bij de Kia EV4 58 kWh) bijgeladen bereik per kwartier — zie ook onze snellaadgids.
Kijk je naar het berekende verbruik, dan trekt de Kia EV4 58 kWh aan het langste eind met 13,2 om 15,2 kWh/100 km; dat scheelt 1,9 kWh/100 km, ruwweg 13%. Omgerekend naar 15.000 km per jaar aan de eigen laadpaal is dat een verschil van circa € 80,74.
Conclusie
Tel je bereik, snellaadtijd en verbruik bij elkaar op, dan komt de Kia EV4 58 kWh als winnaar uit deze vergelijking. Dat maakt de Xpeng G6 Standard Range niet automatisch de mindere auto: aanschafprijs, binnenruimte en uitrusting staan buiten deze laaddata. De laadgidsen per model: Xpeng G6 Standard Range en Kia EV4 58 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Xpeng G6 Standard Range of de Kia EV4 58 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Xpeng G6 Standard Range indicatief ±21 minuten en bij de Kia EV4 58 kWh ±39 minuten (piek 215 vs 102 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 11 kW.
Welke komt verder op een volle accu?
Op papier: de Xpeng G6 Standard Range haalt 435 km WLTP, de Kia EV4 58 kWh 440 km. In de winter op de snelweg blijft daar bij beide grofweg 60-70% van over.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Xpeng G6 Standard Range ongeveer € 4,25 en met de Kia EV4 58 kWh ongeveer € 3,71, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Hoe betrouwbaar zijn de laadtijden van Xpeng G6 en Kia EV4?
De 215- en 102-piekvermogens zijn fabrieksopgaven; de 10-80%-tijden (±21 en ±39 minuten) rekenen wij daaruit met een gemiddelde laadcurve. Een koude accu of een drukke lader maakt het in de praktijk trager.