Volvo EX30 vs Nissan Leaf
De Volvo EX30 Single Motor en de Nissan Leaf e+ 59 kWh zitten qua bereik dicht bij elkaar (344 vs 385 km WLTP). Wij zetten accu, laadsnelheid en kosten naast elkaar — met berekende, indicatieve waarden.
In deze datavergelijking leggen we de Volvo EX30 Single Motor (compacte SUV, 2023) naast de Nissan Leaf e+ 59 kWh (hatchback, 2019): accu, laadtijden, praktijkbereik en wat 100 km rijden kost. Alle afgeleide waarden zijn berekend en indicatief.
De cijfers naast elkaar
| Kenmerk | Volvo EX30 Single Motor | Nissan Leaf e+ 59 kWh |
|---|---|---|
| Bruikbare accu | 49 kWh | 59 kWh |
| WLTP-bereik | 344 km | 385 km |
| Verbruik (berekend) | 14,2 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km |
| AC-laden (max) | 11 kW | 6,6 kW |
| DC-snelladen (piek) | 134 kW | 100 kW |
| 10-80% snelladen (indicatief) | ± 25 min | ± 40 min |
| Bijgeladen bereik per 15 min | ± 146 km | ± 101 km |
| Thuisladen per 100 km | € 3,99 | € 4,29 |
| Aandrijving | RWD | FWD |
| V2L | nee | nee |
Wat zeggen die verschillen?
Bij WLTP-bereik ligt de Nissan Leaf e+ 59 kWh voor: 385 versus 344 km, oftewel 41 km (zo'n 12%) verschil.
Op de 10-80%-snellaadtijd wint de Volvo EX30 Single Motor: 24,8 tegenover 40 minuten — een verschil van 15,2 minuten (±38%). In een kwartier aan de snellader krijg je er bij de Volvo EX30 Single Motor zo'n 146 km bij en bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh ongeveer 101 km; hoe dat werkt lees je in de snellaadgids.
Op het berekende verbruik wint de Volvo EX30 Single Motor: 14,2 tegenover 15,3 kWh/100 km — een verschil van 1,1 kWh/100 km (±7%). Wie jaarlijks 15.000 km thuis laadt, merkt dat in de portemonnee: ongeveer € 45,38 verschil.
Aan de gewone (AC-)laadpaal laadt de Volvo EX30 Single Motor met 11 kW het snelst; handig bij publieke palen zonder eigen oprit. Lees ook thuis laden.
Conclusie
Op de drie kernpunten van laden en rijden — bereik, snellaadtijd en verbruik — pakt de Volvo EX30 Single Motor de meeste punten. Wie de Nissan Leaf e+ 59 kWh overweegt om prijs, ruimte of uitrusting, heeft daar alsnog goede redenen voor; die wegen wij hier bewust niet mee. Verder lezen: Volvo EX30 Single Motor en Nissan Leaf e+ 59 kWh.
Meer vergelijken? Alle modellen staan in de EV-database; wat laden werkelijk kost lees je bij laadkosten berekenen.
Bronnen
StekkerNieuws is onafhankelijk en niet verbonden aan de genoemde organisaties. Regels en tarieven veranderen — controleer bij twijfel de officiële bron.
Veelgestelde vragen
Welke laadt sneller: de Volvo EX30 Single Motor of de Nissan Leaf e+ 59 kWh?
Aan de snellader duurt 10-80% bij de Volvo EX30 Single Motor indicatief ±25 minuten en bij de Nissan Leaf e+ 59 kWh ±40 minuten (piek 134 vs 100 kW). AC-laden gaat met maximaal 11 respectievelijk 6,6 kW.
Hoeveel bereik scheelt het tussen de Volvo EX30 en de Nissan Leaf?
Volgens de WLTP-opgave 344 km tegenover 385 km — een verschil van 41 km. Bij kou en snelwegtempo krimpt het bereik van beide auto's ongeveer evenredig.
Welke is goedkoper per 100 km?
Bij thuisladen (€ 0,28/kWh, indicatief 2026) kost 100 km met de Volvo EX30 Single Motor ongeveer € 3,99 en met de Nissan Leaf e+ 59 kWh ongeveer € 4,29, op basis van het uit WLTP berekende verbruik.
Zijn deze cijfers exact?
Nee: accu en piekvermogen zijn fabrieksopgaven; laadtijden, verbruik en kosten zijn berekende, indicatieve waarden. Temperatuur, laadcurve en rijstijl zorgen in de praktijk voor afwijkingen.